2019年7月1日の法改正により名称が変わりました。まえがきを除き，本規格中の「日本工業規格」を「日本産業規格」に読み替えてください。
日本工業規格 JIS
M 6511-1962
鉱山軌道用分岐器類
Points and Crossings for Mine Steel Tub and Locomotive
1. 総則
1.1
適用範囲 この規格は，鉱山などにおいてレールの種類15kg，22kg，30kg，軌間610mmに使用する
分岐器類について規定する。
1.2
種類および番数
1.2.1
分岐器類の種類は，片開キ分岐器，両開キ分岐器の2種類とする。
1.2.2
分岐器類番数は，それに使用されるテッサの番数による。
1.2.3
テッサの番数およびそれに対するテッサ角は，表1のとおりとする。
表1
番数
テッサ角
番数
テッサ角
3
19°04′
6
9°32′
3.5
16°20′
7
8°10′
4
14°18′
8
7°09′
5
11°26′
備考 4番以上のテッサ角はJIS E 1301（分岐器類の
番数）により，3番，3.5番のテッサ角は，そ
れぞれ6番，7番の2倍とした。
1.3
車輪の寸法 この規格による分岐器類の設計基準となる車輪の寸法は，つぎの値とする。
1.4
分岐器類の保守限度 この規格による分岐器類の設計基準となる分岐器類の保守限度は，表2の値
とする。
2
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表2
単位 mm
最大鉛直摩耗量
軌間
（テッサ部）
テッサ鼻端レールと
護輪レールとの間隔
30kg
22kg
15kg
11
9
7
＋5
−3
576〜584
2. 設計
2.1
材料
2.1.1
分岐器類に使用するレールは，JIS E 1101（普通レール）およびJIS E 1103（軽レール）による。
2.1.2
高マンガン鋼の転テツ器およびテッサの材質は，JIS G 5131（高マンガン鋼鋳鋼品）の2種
(SCMnH2) による。
2.1.3
引張強サを必要としない間隔材は，JIS G 5501（ネズミ鋳鉄品）の1種 (FC10) あるいはこれと同
等以上のものを使用する。
2.1.4
リベットは，JIS G 3104（リベット用圧延鋼材）の1種 (SV34) あるいはこれと同等以上のものを
使用する。
2.1.5
割ピンは，JIS G 3505（軟鋼線材）の3種 (SWRM3) あるいはこれと同等以上のものを使用する。
2.1.6
2.1.1〜2.1.5に指定しない分岐器類部品は，JIS G 3101（一般構造用圧延鋼材）の2種 (SS41) また
はJIS G 5101（炭素鋼鋳鋼品）の2種 (SC42) あるいはこれと同等以上のものを使用する。
2.2
形状および寸法
2.2.1
分岐器類の組立寸法は，付図1による。
2.2.2
分岐器類の形状寸法は，2.2.3〜2.2.5に指定したものを除き付図2のとおりとする。
2.2.3
ボルトは，付図2に指定したものを除きJIS B 1180（六角ボルト）による。ただし，有効ネジ部長
さは同規格の付表4に規定した寸法による。
2.2.4
ナットは，付図2に指定したものを除きJIS B 1181（六角ナット）による。
2.2.5
割ピンは，JIS B 1351（割ピン）による。
3. 製作
3.1
寸法の許容差 製品の寸法の許容差は付図3による。ただし，ボルトおよびナットはJIS B 1180（六
角ボルト）およびJIS B 1181（六角ナット）により，割ピンはJIS B 1351（割ピン）による。
3.2
レールの切断 レール加工の際は護輪レールを除き，ガスで溶断したり，ハンマーを用いて折断し
てはならない。
3.3
レールの曲げ レールを曲げたり，曲がりを直したりする際は，その材質を害しない方法によらな
ければならない。また，直接ハンマーで打ってはならない。
3.4
仕上程度
3.4.1
削り面と他の部品と接触する部分は荒仕上をする。
3.4.2
鋳造品および鍛造品はバリなどを取除き，他の部分と接触する面およびフランジウェーの底面は荒
仕上とする。
3.5
鋳造品の欠陥
3.5.1
鋳造品には，有害な巣，ヒケ，キレツおよびその他の欠陥があってはならない。
3
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3.5.2
鋳鋼品は，巣，ヒケ，キレツなどで強さに対する影響の少ないものは，溶接によってこれを補修す
ることができる。
3.6
溶接
3.6.1
鋳鋼品の溶接補修は不良部分を完全に取除いたのちに行なわなければならない。高マンガン鋼鋳鋼
品に対しては，溶接棒はオーステナイト系の合金で鋳物に悪影響を及ぼさないものを使用する。
3.6.2
とくに示された場合のほか，レールは溶接してはならない。
3.7
穴あけ 穴あけは，つぎの方法により正確に行ない，マクレは取除く。
(1) キリモミによらなければならないもの
(a) レールの穴
(b) 高マンガン鋼製の転テツ器およびテッサの腹部の穴あけは鋳込の際小さな穴をあけ，グラインダで
仕上げてもさしつかえないが，この場合の穴の仕上程度は，キリモミによるものと同等にしなけれ
ばならない。
(c) 床板およびタイプレートの丸穴
(d) 回転するピンまたはボルトの穴
(e) ボルト穴と径の差が1.5mm以下のもの
(f) 穴と穴または穴とへりとのへり間隔が穴の半径（四角穴の場合は一辺の半分）より小さい板の穴
(g) その他とくに指定されたもの
(2) パンチであけてよいもの
(a) ボルトの穴と径の差が1.5mmを越えるもの
(b) 犬クギ用の穴。ただし高マンガン鋼製の転テツ器およびテッサの犬クギ用の穴は，鋳込ミの際小さ
い穴をあけグラインダで仕上げるか，またはパンチであけなおしてもさしつかえない。
(3) 鋳放しとしてよいもの
(1)，(2)以外の穴
3.8
リベット
3.8.1
リベットの形状および寸法は，とくに指定のない限りJIS B 1214（熱間成形リベット）による。
3.8.2
リベット穴の直径は，JIS B 1214（熱間成形リベット）による。
3.8.3
リベット締め付けに各構成片をじゅうぶん緊縮しなければならない。ただし，冷却したのち2度し
めてはならない。
3.8.4
リベットはゆるんだもの，傷を生じたもの，その他欠点があるものはこれを切り去って締め直す。
なお切断するときは，リベット穴および隣接したリベットに損傷を与えない方法を用いる。
3.9
接触面の加工 構成部分が互いに接触する箇所は密着するようにし，またリベット締メの場合は，
あらかじめ接触面のサビ落としをする。
3.10 表示および塗装
3.10.1 表示 製品の表示は，表3により刻印または鋳出シとする。
4
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表3
品名
表示事項
表示場所
レール
製造業者名
端面
先端レール
製造業者名
先端の断面
レールコロビ止メ
レール種類
表面の見やすい場所
製造業者名
表面の見やすい場所
高マンガン鋼製転テツ器 レール種類
腹部外面
転テツ器種類
腹部外面
製造業者名
腹部外面
製造番号
腹部外面
レール製テッサ
番数
翼レールの端面または
表面の見やすい箇所
製造業者名
高マンガン鋼製テッサ
レール種類
腹部外面
テッサ番数
腹部外面
製造業者名
腹部外面
製造番号
腹部外面
護輪レール
製造業者名
端面
備考 製造業者名は，略号で表示することができる。
3.10.2 削り面およびネジ部にはサビ止メ塗油をする。ただし，高マンガン鋼製の転テツ器およびテッサは
全面にサビ止メ塗料を塗る。
5
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付図1 分岐器類の組立寸法
単位 mm
注 レールの遊間は3mmとする。
分岐器の種類
片開キ分岐器
両開キ分岐器
符号
R
L
l1
l2
R
L
l
レールの
種類
番数
転テツ器
の
長
さ
P
テッサ前
端の長さ
M
テッサ後
端の長さ
N
護輪レー
ルの長さ
G
15kg
3
1200
400
700
1000
7130
3128
1593
1522
14490 3204
1618
3.5
1200
450
800
1000
10250
3397
1804
1741
20890 3478
1838
4
1500
450
850
1000
13550
4103
2200
2147
27650 4187
2245
5
1500
500
1000
1000
23690
4627
2665
2621
48410 4718
2724
6
1500
600
1150
1000
37880
5077
3010
2971
77510 5176
3079
7
2400
650
1300
1000
44700
6968
3943
3912
91520 7085
4036
8
2400
700
1450
1000
62280
7469
4391
4363
127530 7595
4496
22kg
3
1200
500
800
1000
6470
3077
1444
1371
13150 3155
1468
3.5
1200
550
900
1000
9440
3352
1660
1596
19250 3433
1693
4
1500
600
1000
1000
12190
4030
1978
1924
24920
4115
2022
5
1500
650
1200
1000
21440
4568
2457
2412
44700 4659
2515
6
1500
750
1350
1000
35410
5030
2813
2774
72560 5128
2882
7
2400
850
1550
1000
41420
6878
3653
3622
84960 6995
3747
8
2400
950
1750
1000
53350
7371
4043
4015
117660 7496
4147
30kg
3
1200
550
900
1000
6130
3052
1369
1296
12470 3130
1393
3.5
1200
600
1000
1000
9030
3330
1588
1524
18430
3411
1621
4
1500
650
1100
1000
11740
4006
1905
1850
24010 4090
1948
5
1500
700
1300
1000
21220
4548
2387
2342
43470 4639
2445
6
1500
800
1500
1000
34580
5014
2747
2708
70910
5113
2817
7
2400
850
1700
1000
41420
6878
3653
3622
84960 6995
3747
8
2400
950
1900
1000
57350
7371
4043
4015
117660 7496
4147
6
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付図2の1 1.2m転テツ器
7
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転テツ器材料表
単位 mm
符号
名称
寸法
材質
員数
記事
符号
名称
寸法
材質
員数
記事
基本レール
12
座金
SS 41
2
基本レール
13
レールコロビ止
SC 42また
はSS 41
4
1
先端レール
1200
1
14
床板
SS 41
1
2
先端レール
1200
1
15
床板
SS 41
1
3
転テツ棒
12×50×1200
SS 41
1
16
床板
SS 41
4
4
連結板
SS 41
2
17
ボルト
15kg, 22kg…19φ
30kg ………22φ
SS 41
2
ダブルナット付
5
止金具
SS 41
2
18
ボルト
15kg, 22kg…19φ
30kg ………22φ
SS 41
2
ダブルナット付
6
間隔材
SS 41また
はSC 42
1
19
ボルト
19φ
SS 41
12
7
間隔材
SS 41また
はSC 42
1
20
ボルト
15kg, 22kg…16φ
30kg ………19φ
SS 41
8
5φ割ピン付
8
継目板
SS 41
1
21
ボルト
15kg, 22kg…16φ
30kg ………19φ
SS 41
4
9
継目板
SS 41
1
22
座金
SS 41
4
10
カラー
SS 41
2
23
ピン
25φ
SS 41
2
13φ割ピン付
11
座金
SS 41
2
8
M 6511-1962
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付図2の2 1.5m転テツ器
>
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転テツ器材料表
単位mm
符号
名称
寸法
材質
員数
記事
符号
名称
寸法
材質
員数
記事
基本レール
12
座金
SS 41
2
基本レール
13
レールコロビ止
SC 42また
はSS 41
6
1
先端レール
1500
1
14
床板
SS 41
1
2
先端レール
1500
1
15
床板
SS 41
1
3
転テツ棒
12×50×1200
SS 41
1
16
床板
SS 41
6
4
連結板
SS 41
2
17
ボルト
15kg, 22kg…19φ
30kg ………22φ
SS 41
2
ダブルナット付
5
止金具
SS 41
2
18
ボルト
15kg, 22kg…19φ
30kg ………22φ
SS 41
2
ダブルナット付
6
間隔材
SS 41また
はSC 42
1
19
ボルト
19φ
SS 41
16
7
間隔材
SS 41また
はSC 42
1
20
ボルト
15kg, 22kg…16φ
30kg ………19φ
SS 41
8
5φ割ピン付
8
継目板
SS 41
1
21
ボルト
15kg, 22kg…16φ
30kg ………19φ
SS 41
6
9
継目板
SS 41
1
22
座金
SS 41
4
10
カラー
SS 41
2
23
ピン
25φ
SS 41
2
13φ割ピン付
11
座金
SS 41
2
10
M 6511-1962
2019年7月1日の法改正により名称が変わりました。まえがきを除き，本規格中の「日本工業規格」を「日本産業規格」に読み替えてください。
付図2の3 2.4m転テツ器
11
M 6511-1962
2019年7月1日の法改正により名称が変わりました。まえがきを除き，本規格中の「日本工業規格」を「日本産業規格」に読み替えてください。
転テツ器材料表
単位 mm
符号
名称
寸法
材質
員数
記事
符号
名称
寸法
材質
員数
記事
基本レール
12
座金
SS 41
2
基本レール
13
レールコロビ止
SC 42また
はSS 41
8
1
先端レール
2400
1
14
床板
SS 41
1
2
先端レール
2400
1
15
床板
SS 41
1
3
転テツ棒
12×50×1200
SS 41
1
16
床板
SS 41
8
4
連結板
SS 41
2
17
ボルト
15kg, 22kg…19φ
30kg ………22φ
SS 41
2
ダブルナット付
5
止金具
SS 41
2
18
ボルト
15kg, 22kg…19φ
30kg ………22φ
SS 41
2
ダブルナット付
6
間隔材
SS 41また
はSC 42
1
19
ボルト
19φ
SS 41
20
7
間隔材
SS 41また
はSC 42
1
20
ボルト
19φ
SS 41
8
5φ割ピン付
8
継目板
SS 41
1
21
ボルト
15kg, 22kg…16φ
30kg ………19φ
SS 41
8
9
継目板
SS 41
1
22
座金
SS 41
4
10
カラー
SS 41
2
23
ピン
25φ
SS 41
2
13φ割ピン付
11
座金
SS 41
2
12
M 6511-1962
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付図2の4 転テツ器の後端部と先端部の断面
13
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付図2の5 テッサ
14
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テッサ数値表
単位 mm
レール
の種類
テッサ
番
号テッサ角 翼レール
の長さ
鼻短長
レール
の長さ
鼻端短
レール
の長さ
テッサ
の長さ M
N
a
b
c
d
e
f
g
h
i
j
k
q
s
t
15kg
3
19°04′
770 731 552 1100 400 700 132
232
292
218
108
111
48
18
100
194 101.6 50.8 35.3
19
3.5 16°20′
846 832 628 1250 450 800 128
227
326
260
124
130
51
21
150
216 101.6 50.8 35.3
19
4
14°18′
870 881 654 1300 450 850 112
212
310
300
140
148
54
24
150
237 101.6 50.8 35.3
19
5
11°26′
969 1031 755 1500 500 1000 100
199
326
383
174
185
60
30
210
280 101.6 50.8 35.3
19
6
9°32′
1139 1181 856 1750 600 1150 100
191
393
486
207
222
66
36
270
323 101.6 50.8 35.3
19
7
8°10′
1217 1331 957 1950 650 1300 93
185
409
548
241
259
72
42
310
366 101.6 50.8 35.3
19
8
7°09′
1316 1481 1059 2150 700 1450 87
181
425
631
275
296
78
48
350
409 101.6 50.8 35.3
19
22kg
3
19°04′
894
832 628 1300 500 800 166
265
392
242
108
135
48
18
150
218 127
63.5 41.7
22
3.5 16°20′
973 931 699 1450 550 900 156
256
425
288
125
157
51
21
170
244 127
63.5 41.7
22
4
14°18′
1052 1031 772 1600 600 1000 149
249
459
333
141
180
54
24
190
269 127
63.5 41.7
22
5
11°26′
1159 1231 915 1850 650 1200 129
239
476
423
174
225
60
30
230
320 127
63.5 41.7
22
6
9°32′
1317 1381 1009 2100 750 1350 125
224
543
514
207
270
66
36
270
371 127
63.5 41.7
22
7
8°10′
1474 1581 1152 2400 850 1550 121
221
609
605
241
315
72
42
310
422 127
63.5 41.7
22
8
7°09′
1629 1780 1294 2700 950 1750 118
218
675
694
275
359
78
48
350
472 127
63.5 41.7
22
30kg
3
19°04′
973 932 700 1450 550 900 182
298
441
272
109
164
48
18
170
247 127
62
48.2
25
3.5 16°20′
1056 1032 766 1600 600 1000 170
284
475
321
125
191
51
21
190
277 127
62
48.2
25
4
14°18′
1139 1131 833 1750 650 1100 162
274
508
371
142
218
54
24
210
307 127
62
48.2
25
5
11°26′
1255 1332 967 2000 700 1300 139
259
525
470
175
273
60
30
250
368 127
62
48.2
25
6
9°32′
1423 1531 1101 2300 800 1500 133
249
592
571
208
327
66
36
290
428 127
62
48.2
25
7
8°10′
1540 1731 1235 2550 850 1700 121
242
608
672
242
382
72
42
330
489 127
62
48.2
25
8
7°09′
1707 1931 1369 2850 950 1900 118
237
675
772
275
436
78
48
370
549 127
62
48.2
25
テッサ材料表
単位 mm
符号
名称
寸法
材質
員数
記事
1 翼レール
1
2 翼レール
1
3 鼻端長レール
1
4 鼻端短レール
1
5 間隔材
60
SC 42またはSS 41
1
6 間隔材
130
SC 42またはSS 41
1
7 間隔材
130
SC 42またはSS 41
1
8 間隔材
60
SC 42またはSS 41
1
9 間隔材
60
SC 42またはSS 41
1
10 間隔材
60
SC 42またはSS 41
1
11 間隔材
60
FC 10
1
12 座金
SS 41
1
13 座金
SS 41
1
14 座金
SS 41
4
15 座金
SS 41
4
16 ボルト
15kg, 22kg19φ
30kg ……22φ
SS 41
1
17 ボルト
15kg, 22kg19φ
30kg ……22φ
SS 41
1
18 ボルト
15kg, 22kg19φ
30kg ……22φ
SS 41
1
19 ボルト
15kg, 22kg19φ
30kg ……22φ
SS 41
1
20 ボルト
15kg, 22kg19φ
30kg ……22φ
SS 41
1
1
5
M
6
5
11
-1
9
6
2
2019年7月1日の法改正により名称が変わりました。まえがきを除き，本規格中の「日本工業規格」を「日本産業規格」に読み替えてください。
付図2の6 護輪器
A
15kg
40
22kg
42
30kg
44
1
6
M
6
5
11
-1
9
6
2
2019年7月1日の法改正により名称が変わりました。まえがきを除き，本規格中の「日本工業規格」を「日本産業規格」に読み替えてください。
付図2の7 1.2m高マンガン鋼製転テツ器
注 22kgと30kgレールのポイント後端継目部の継目板は，二つのレールの間に入るものに対しては底部を削成して使用すること。
1
7
M
6
5
11
-1
9
6
2
2019年7月1日の法改正により名称が変わりました。まえがきを除き，本規格中の「日本工業規格」を「日本産業規格」に読み替えてください。
付図2の8 1.5m高マンガン鋼製転テツ器
備考 断面の形状および基本レールの曲げ方ならびに寸法表は，付図2の7による。
1
8
M
6
5
11
-1
9
6
2
2019年7月1日の法改正により名称が変わりました。まえがきを除き，本規格中の「日本工業規格」を「日本産業規格」に読み替えてください。
付図2の9 2.4m高マンガン鋼製転テツ器
備考 断面の形状および基本レールの曲げ方ならびに寸法表は，付図2の7による。
1
9
M
6
5
11
-1
9
6
2
2019年7月1日の法改正により名称が変わりました。まえがきを除き，本規格中の「日本工業規格」を「日本産業規格」に読み替えてください。
付図2の10 高マンガン鋼製テッサ
20
M 6511-1962
2019年7月1日の法改正により名称が変わりました。まえがきを除き，本規格中の「日本工業規格」を「日本産業規格」に読み替えてください。
付図3 製品の寸法の許容差
21
M 6511-1962
2019年7月1日の法改正により名称が変わりました。まえがきを除き，本規格中の「日本工業規格」を「日本産業規格」に読み替えてください。
22
M 6511-1962
2019年7月1日の法改正により名称が変わりました。まえがきを除き，本規格中の「日本工業規格」を「日本産業規格」に読み替えてください。
23
M 6511-1962
2019年7月1日の法改正により名称が変わりました。まえがきを除き，本規格中の「日本工業規格」を「日本産業規格」に読み替えてください。
24
M 6511-1962
2019年7月1日の法改正により名称が変わりました。まえがきを除き，本規格中の「日本工業規格」を「日本産業規格」に読み替えてください。
その他の部分は，つぎに指定したものを除き，レール製の転テツ器およびテッサに準ずる。
(1) 各部の高さ±2
(2) 各部の厚さ−3
(3) 犬クギ用穴の径
35.0
＋
−
(4) 頭部の幅−3
(5) 底部の幅−2
25
M 6511-1962
2019年7月1日の法改正により名称が変わりました。まえがきを除き，本規格中の「日本工業規格」を「日本産業規格」に読み替えてください。
鉱山部会 鉱山軌道用分岐器類専門委員会 構成表
氏名
所属
（委員会長）
中 野 実
早稲田大学理工学部
種 田 徹 郎
通商産業省石炭局炭業課
大 木 恒
通商産業省鉱山局鉱業課
川 本 宗 生
通商産業省鉱山保安局石炭課
飛 田 一 夫
通商産業省鉱山保安局鉱山課
安 原 武 彦
通商産業省重工業局製鉄課
長 沢 武
工業技術院標準部材料規格課
鈴 木 俊 夫
資源技術試験所第6部
田 中 隆一郎
日本規格協会
木 下 勝 蔵
国鉄構造物設計事務所
大和久 重 雄
鉄道技術研究所金属材料研究室
三 宅 次 郎
三井鉱山株式会社
槇 卓 治
三菱鉱山株式会社
後 藤 酉 夫
明治鉱業株式会社
林 明 敏
北海道炭礦汽船株式会社
福 永 葆 光
太平洋炭鉱株式会社
山 田 泰 輔
日本石炭協会
吉 村 譲 二
三井金属鉱業株式会社
中 川 重 信
三菱金属鉱業株式会社
吉 川 幸 男
日本鉱業株式会社
小 林 一 男
古河鉱業株式会社
石 黒 元 夫
住友金属鉱山株式会社
鹿 井 恵 恵
日本鉱業協会
古 賀 晴 人
三菱造船株式会社
山 本 真之助
日立金属工業株式会社
高 森 恒 男
株式会社日立製作所
太 田 吉 幸
日本産業車輛協会
鹿 島 省 吾
岩崎レール株式会社
郡 勇
大同製鋼株式会社
藤 代 栄太郎
株式会社岡本ポイント製作所
立 見 長 吉
山本発条分軌株式会社
山 本 正 義
鉄道機器株式会社富山工場
（事務局）
小 田 肇
工業技術院標準部材料規格課