JISD5121:1998 自動車部品－点火コイル

解

説

解説付表1 JISと対応する国際規格との対比表

JIS D 5121 : 1998 自動車部品−点火コイル−試験
方法

ISO/DIS 13476 自動車用点火コイル−電気的特性及び試験方法

対比項目

規定項目

(I) JISの規定内容

(II) 国際規格番

号

(III) 国際規格の規定内容

(IV) JISと国際規格との相違点

(V) JISと国際規格との一致

が困難な理由及び今後の
対策

(1) 適用範囲

○ 誘導エネルギー蓄積形の点

火コイルに適用
火花点火式内燃機関の半導
体スイッチング構造を用い
た点火装置で使用する点火
コイルの試験方法を規定

ISO/DIS 13476

○ 同左

≡ JISはISOを和訳

従来からのJISの規定は信頼
性試験方法として附属書へ
記載

(2) 定義・記号 ○ 2.1 コイル構造パラメータ6

項目

2.2 一次側パラメータ（スイ

ッチング）2項目

2.3 コイル構造及びスイッ

チングによって制御さ
れる出カパラメータ6項
目

○ 同左

≡

(3) 試験条件

○ 周囲温度23±5℃，

相対湿度45〜75%

○ 同左

≡

(4) 試験装置

○ 図1点火コイルの試験回路，

図2点火コイルの試験回路，
直流電源，オシロスコープ，
電圧プローブ，電流プロー
ブ，遮断システム，試験装置
A，試験装置B

○ 同左

≡

解

説

解説付表1 JISと対応する国際規格との対比表（続き）

対比項目

規定項目

(I) JISの規定内容

(II) 国際規格番

号

(III) 国際規格の規定内容

(IV) JISと国際規格との相違点

(V) JISと国際規格との一致

が困難な理由及び今後の
対策

(5) 電気的特性 ○ 一次抵抗，二次抵抗，一次電

流立ち上がり基準時間，一次
漏えいインダクタンス，最大
二次出力電圧，点火限界負荷
抵抗，二次電圧立ち上がり時
間，ゼナー放電エネルギー，
ゼナー放電持続時間，最大ゼ
ナー放電電流

○ 同左

≡

(6) 試験報告書 ○ 11項目の電気的特性の記載

を義務付け

○ 同左

≡

(7) 附属書［従来

のJISの規
定項目（一次
コイル抵抗
試験及び二
次電圧作動
試験を除く）
を規定］

○ 信頼性試験方法として，絶縁

抵抗試験，耐電圧試験，温度
サイクル試験，耐湿試験，耐
振試験，耐久試験を規定

−

ISO/DIS 13476で規定して
いる試験項目以外の従来
JISの信頼性試験方法の規
定は必要であり，附属書とし
て規定した。

備考1. 対比項目(I)及び(III)の小欄で，“○”は該当する項目を規定している場合，“−”は規定していない場合を示す。

2. 対比項目(IV)の小欄の記号の意味は，次による。

“≡”：JISと国際規格との技術的内容は同等である。
“−”：該当事項がない場合。