サイトトップへこのカテゴリの一覧へ

2019年7月1日の法改正により名称が変わりました。まえがきを除き,本規格中の「日本工業規格」を「日本産業規格」に読み替えてください。 

日本工業規格          JIS 

D 4002-1989 

トラック荷台の内のり寸法 

Internal Dimensions for Rear Body of Motor Trucks 

1. 適用範囲 この規格は,トラックの普通荷台及びバンボデーの内のり寸法(以下,荷台の内のり寸法

という。)について規定する。ただし,断熱壁をもつ荷台は除く。 

引用規格: 

JIS D 0105 トラックの普通荷台に関する用語 

2. 用語の意味 この規格で用いる主な用語の意味は,JIS D 0105(トラックの普通荷台に関する用語)

によるほか,次による。 

(1) 普通自動車 小型自動車より大きいもので,全長12.0m,全幅2.5m及び全高3.8mを超えない自動車。 

(2) 小型自動車 軽自動車より大きいもので,全長4.7m,全幅1.7m及び全高2.0mを超えない自動車。 

(3) 軽自動車 全長3.2m(1),全幅1.4m及び全高2.0mを超えない自動車。 

注(1) 道路運送車両法施行規則の改正に伴い,平成2年1月1日から,全長3.3mに変更する。 

3. 寸法 荷台の内のり寸法は,幅及び長さについてそれぞれ大きさによる区分を行い,表のとおりとす

る。この寸法は,シャシの性能,荷台の形式,用途及び特別架装に応じて適当なものを選ぶものとする。 

なお,この寸法は各区分ごとの最小寸法を示す。 

background image

D 4002-1989  

2019年7月1日の法改正により名称が変わりました。まえがきを除き,本規格中の「日本工業規格」を「日本産業規格」に読み替えてください。 

表 

単位mm 



分 

記号 

普通荷台 

2 340 

2 120 

2 040 

1 840 

1 600 

1 500 

1 320 

バンボデー 

2 370 

2 150 

2 070 

1 870 

1 580 

1 500 

1 320 



9 600 

9 000 

8 400 

7 800 

7 200 

7 200 

7 200 

6 600 

6 600 

6 600 

6 000 

6 000 

6 000 

5 400 

5 400 

5 400 

5 400 

4 800 

4 800 

4 800 

4 800 

4 200 

4 200 

4 200 

4 200 

3 600 

3 000 

3 000 

3 000 

2 700 

2 700 

2 400 

2 400 

1 900 

備考 

普通自動車 

小型自動車 

軽自動車 

4. 寸法の呼び方 荷台の内のり寸法の呼び方は,普通荷台とバンボデーの別,幅区分の記号及び長さ区

分をmで呼んだもので表す。 

例: 

D 4002-1989  

2019年7月1日の法改正により名称が変わりました。まえがきを除き,本規格中の「日本工業規格」を「日本産業規格」に読み替えてください。 

トラック荷台の内のり寸法 JIS原案作成委員会 構成表 

氏名 

所属 

(委員会長) 

梁 瀬   仁 

社団法人日本パレット協会 

中 川 勝 弘 

通商産業省機械情報産業局 

飛 田   勉 

工業技術院標準部 

楠 田   洋 

社団法人日本包装技術協会 

上 篠   満 

社団法人全日本トラック協会 

亀 川 利 雄 

社団法人日本海上コンテナ協会 

稲 束 原 樹 

日本物流管理協議会 

南 昌   一 

日本通運株式会社作業部 

坂 本 哲 朗 

日本貨物鉄道株式会社技術部 

竹 内 光 二 

花王株式会社物流部 

高 橋 昭 博 

キリンビール株式会社ビール事業本部業務推進部 

小 林   隆 

松下電器産業株式会社物流推進部 

瀬 戸   薫 

ヤマト運輸株式会社営業推進部 

北 川 泰 一 

日本自動車車体工業会 

北 村 誠 作 

株式会社北村製作所営業部 

有 賀   久 

日産ディーゼル株式会社開発部 

大野田 富 蔵 

いすゞ自動車株式会社マーケッティング部 

鈴 木 幸 夫 

三菱自動車工業株式会社大中型トラック設計部 

安 井 昭 夫 

日野車体工業株式会社総合企画部 

馬 場 正 栄 

加藤車体株式会社開発室 

(事務局) 

山 野 一 平 

日本物流管理協議会