2019年7月1日の法改正により名称が変わりました。まえがきを除き，本規格中の「日本工業規格」を「日本産業規格」に読み替えてください。
日本工業規格 JIS
D 1021-1993
自動車−始動試験方法
Automobiles−Starting test method
1. 適用範囲 この規格は，自動車の始動試験方法について規定する。
備考 この規格の引用規格を，次に示す。
JIS D 1010 自動車走行試験方法通則
2. 試験方法
2.1
試験自動車の状態及び試験器材は，JIS D 1010による。
2.2
始動試験は，始動抵抗測定と始動とに分ける。
2.3
始動抵抗測定においては，あらかじめ大気・機関室・冷却水・機関油・燃料，蓄電池電解液などの
温度及び蓄電池電解液の比重・電圧を測定し，次にクラッチを切り，点火スイッチを入れないで，次のい
ずれかの方法で機関を駆動する。ただし，ディーゼル機関で減圧装置をもつ場合は，減圧する。
(1) 手回し法 なるべく速やかに始動ハンドルによって機関を手回しし，5回転に要する時間を測定する。
(2) 電動法 次の図1のように計器を接続し，機関をその始動電動機で回転して，回転を開始してから10
秒から20秒に至る間における安定した電流及び電圧を測定し，同時に機関の回転数を測定する。
図1 電動始動試験接続図
2.4
始動においては，ガソリン機関の場合には，点火スイッチを入れ，気化器は，始動に対して最適の
操作を行い，機関を電気始動（又は手回し始動）し，最初の爆発及び自力回転に至るまでの時間を測定す
る。
ディーゼル機関の場合には，減圧を止め，燃料噴射ポンプには，始動に対して最適の操作を行い，予熱
プラグのあるものは，所定の時間予熱プラグスイッチを入れ，直ちに電気始動を行い，最初の爆発及び全
シリンダ爆発の起こるまでの時間を測定する。
なお，予熱プラグスイッチは，全シリンダ爆発の起こるまで入れておくこととする。
