>サイトトップへ >このカテゴリの一覧へ

 

E 1306:2010 目次 

(1) 

目 次 

ページ 

序文  1 

1 適用範囲  1 

2 引用規格  1 

3 用語及び定義  1 

4 クロッシングの形状及び寸法  1 

 

図表関係 

表1−クロッシング  2 

表2−エンドクロッシング  3 

表3−固定K字クロッシング  3 

表4−可動K字クロッシング  4 

表5−乗越クロッシング  4 

図1−組立クロッシング(1)  5 

図2−組立クロッシング(2)  6 

図3−組立クロッシング(3)  7 

図4−組立クロッシング(4)  8 

図5−組立クロッシング(5)  9 

図6−組立クロッシング(6)  10 

図7−圧接クロッシング(1)  11 

図8−圧接クロッシング(2)  12 

図9−圧接クロッシング(3)  13 

図10−NEWクロッシング(1)  14 

図11−NEWクロッシング(2)  15 

図12−NEWクロッシング(3)  16 

図13−改良型溶接クロッシング(1)  17 

図14−改良型溶接クロッシング(2)  18 

図15−改良型溶接クロッシング(3)  19 

図16−組立クロッシング(7)  20 

図17−エンドクロッシング  21 

図18−固定K字クロッシング  22 

図19−可動K字クロッシング(1)  23 

図19.1(1)−可動レール(1)  24 

図19.1(2)−可動レール(2)  24 

図19.2−転てつ棒(1)  25 

図19.3−転てつ棒(2)  25 

E 1306:2010 


 

E 1306:2010 目次 

(2) 

ページ 

図19.4−連結板(1)  26 

図19.5−止め金具(1)  26 

図19.6−間隔材(40 kgNレール12番用)(1)  27 

図19.7−間隔材(40 kgNレール12番用)(2)  27 

図19.8−間隔材(50 kgNレール12番用)(1)  28 

図19.9−間隔材(50 kgNレール12番用)(2)  28 

図19.10−間隔材(50 kgNレール16番用)(1) 29 

図19.11−間隔材(50 kgNレール16番用)(2)  29 

図19.12−分岐継目板  30 

図19.13−分岐継目板(40 kgNレール用)(1)  31 

図19.14−分岐継目板(40 kgNレール用)(2)  31 

図19.15−分岐継目板(50 kgNレール用)(1)  32 

図19.16−分岐継目板(50 kgNレール用)(2)  32 

図19.17−カラー  33 

図19.18−座金(1)  33 

図19.19−座金(2)  33 

図19.20−座金(3)  33 

図19.21−座金(4)  33 

図19.22−座金(5)  34 

図19.23−座金(6)  34 

図19.24−座金(7)  34 

図19.25−座金(8)  34 

図19.26−座金(9)  34 

図19.27−レールブレス(1)  35 

図19.28−レールブレス(2)  35 

図19.29−床板(50 kgNレール用)(1)  36 

図19.30−床板(50 kgNレール用)(2)  36 

図19.31−床板(40 kgNレール12番用)(1) 36 

図19.32−床板(40 kgNレール12番用)(2) 36 

図19.33−床板(50 kgNレール用)(1)  37 

図19.34−床板(50 kgNレール用)(2)  37 

図19.35−床板(40 kgNレール用)(1)  37 

図19.36−床板(40 kgNレール用)(2)  37 

図19.37−床板(1)  38 

図19.38−床板(50 kgNレール用)(3)  38 

図19.39−床板(40 kgNレール用)(3)  38 

図19.40−床板(2)  39 

図19.41−床板(50 kgNレール用)(4)  39 

図19.42−床板(3)  40 


 

E 1306:2010 目次 

(3) 

ページ 

図19.43−床板(4)  40 

図20(1)−可動K字クロッシング(2)  41 

図20(2)−可動K字クロッシング(3)  42 

図20(3)−可動K字クロッシング(4)  43 

図20.1−へ形レール(60 kgレール用)  44 

図20.2(1)−可動レール(60 kgレール用)(1)  45 

図20.2(2)−可動レール(60 kgレール用)(2)  45 

図20.3(1)−可動レール(60 kgレール用)(3)  46 

図20.3(2)−可動レール(60 kgレール用)(4)  46 

図20.4−転てつ棒(3)  47 

図20.5−連結板(2)  47 

図20.6−連結板(3)  48 

図20.7−止め金具(2)  48 

図20.8−止め金具(3)  49 

図20.9(1)・(3)・(5)及び(6)−座金(10)・(12)・(14)及び(15)  49 

図20.9(2)−座金(11)  49 

図20.9(4)−座金(13)  49 

図20.10−座金(16)  50 

図20.11−座金(17)  50 

図20.12−座金(18)  50 

図20.13−座金(19)  50 

図20.14−座金(20)  50 

図20.15−座金(21)  51 

図20.16−座金(22)  51 

図20.17−座金(転てつ棒ボルト脱落防止用)(1)  51 

図20.18−座金(転てつ棒ボルト脱落防止用)(2)  51 

図20.19−座金(転てつ棒ボルト回り止め用)  51 

図20.20−レールブレス(1)  52 

図20.21−レールブレス(2)  52 

図20.22−床板(5)  52 

図20.23−床板(6)  53 

図20.24−床板(7)  53 

図20.25−床板(8)  54 

図20.26−床板(9)  54 

図20.27−床板(10)  55 

図20.28−床板(11)  55 

図20.29−床板(12)  55 

図20.30−床板(13)  56 

図20.31−床板(14)  56 


 

E 1306:2010 目次 

(4) 

ページ 

図20.32−床板(15)  57 

図20.33−床板(16)  57 

図20.34−床板(17)  58 

図20.35−床板(18)  58 

図20.36−床板(19)  59 

図20.37−床板(20)  59 

図20.38−床板(21)  60 

図20.39−床板(22)  60 

図20.40−床板(23)  61 

図20.41−床板(24)  61 

図21−乗越クロッシング  62 

図22−乗越クロッシング(50 kgNレール用)  63 

図23−マンガンクロッシング(50 kgNレール6番)  64 

図24−マンガンクロッシング(50 kgNレール7番)  64 

図25−マンガンクロッシング(50 kgNレール8番)  65 

図26−マンガンクロッシング(50 kgNレール10番)  65 

図27−マンガンクロッシング(50 kgNレール12番)  65 

図28−マンガンクロッシング(50 kgNレール14番)  66 

図29−マンガンクロッシング(50 kgNレール16番)  66 

図30−マンガンクロッシング(50 kgNレール20番)  66 

図31−マンガンクロッシング詳細図(50 kgNレール)  67 

図32−マンガンクロッシング(60 kgレール8番)  68 

図33−マンガンクロッシング(60 kgレール10番) 68 

図34−マンガンクロッシング(60 kgレール12番) 68 

図35−マンガンクロッシング(60 kgレール16番) 69 

図36−マンガンクロッシング(60 kgレール20番) 69 

図37−マンガンクロッシング詳細図(60 kgレール)  70 

図38−マンガンエンドクロッシング(50 kgNレール4番)  71 

図39−マンガンエンドクロッシング(50 kgNレール5番)  71 

図40−マンガンエンドクロッシング(50 kgNレール6番)  71 

図41−マンガンエンドクロッシング詳細図(50 kgNレール)  72 

図42−マンガンエンドクロッシング(60 kgレール4番)  73 

図43−マンガンエンドクロッシング(60 kgレール5番)  73 

図44−マンガンエンドクロッシング(60 kgレール6番)  73 

図45−マンガンエンドクロッシング詳細図(60 kgレール)  74 

図46−マンガン固定K字クロッシング(50 kgNレール4番)  75 

図47−マンガン固定K字クロッシング(50 kgNレール5番)  75 

図48−マンガン固定K字クロッシング(50 kgNレール6番)  76 

図49−マンガン固定K字クロッシング(50 kgNレール8番)  76 


 

E 1306:2010 目次 

(5) 

ページ 

図50−マンガン固定K字クロッシング詳細図(50 kgNレール)  77 

図51−マンガン固定K字クロッシング(60 kgレール4番)  78 

図52−マンガン固定K字クロッシング(60 kgレール5番)  78 

図53−マンガン固定K字クロッシング(60 kgレール6番)  78 

図54−マンガン固定K字クロッシング詳細図(60 kgレール)  79 

 

 


 

E 1306:2010 目次 

(6) 

まえがき 

この規格は,工業標準化法第14条によって準用する第12条第1項の規定に基づき,鉄道分岐器工業協

会(JRTMA)及び財団法人日本規格協会(JSA)から,工業標準原案を具して日本工業規格を改正すべき

との申出があり,日本工業標準調査会の審議を経て,国土交通大臣が改正した日本工業規格である。これ

によって,JIS E 1306:1995は改正され,この規格に置き換えられた。 

この規格は,著作権法で保護対象となっている著作物である。 

この規格に従うことは,次の者の有する特許権等の使用に該当するおそれがあるので,留意する。 

1. 発明の名称 クロッシング用ノーズレールとその製造方法及び溶接クロッシングの製造方法 

 

特許番号 

第2965280号 

 

氏  名 

大和工業株式会社 

 

住  所 

兵庫県姫路市大津区吉美380番地 

2. 発明の名称 クロッシング用ノーズレールの形成方法およびクロッシングの形成方法 

 

特許番号 

第2110362号 

 

氏  名 

鉄道機器株式会社 

 

住  所 

富山県高岡市福岡町下蓑1151 

上記の,特許権等の権利者は,非差別的かつ合理的な条件でいかなる者に対しても当該特許権等の実施

の許諾等をする意思のあることを表明している。ただし,この規格に関連する他の特許権等の権利者に対

しては,同様の条件でその実施が許諾されることを条件としている。 

この規格に従うことが,必ずしも,特許権の無償公開を意味するものではないことに注意する必要があ

る。 

この規格の一部が,上記に示す以外の特許権等に抵触する可能性がある。国土交通大臣及び日本工業標

準調査会は,このような特許権等に関わる確認について,責任はもたない。 

なお,ここで“特許権等”とは,特許権,出願公開後の特許出願又は実用新案権をいう。 

 

 


 

 

  

日本工業規格 

      JIS 

 

E 1306:2010 

 

鉄道用分岐器類のクロッシング−形状及び寸法 

Railway crossings−Shape and dimension 

 

序文 

この規格は,1975年に制定され,その後3回の改正を経て今日に至っている。前回の改正は1995年に

行われたが,その後,新たに開発・実用化されたNEWクロッシング(無開先電子ビーム溶接クロッシン

グ)及び改良型溶接クロッシングをこの規格に追加するとともに,図面表示の修正及び統一を行うため改

正した。 

なお,対応国際規格は現時点で制定されていない。 

 

適用範囲 

この規格は,鉄道事業法施行規則第4条に規定する鉄道の種類のうち,軌間1 067 mm及び1 435 mmの

普通鉄道に用いる分岐器類のクロッシング(以下,クロッシングという。)の形状及び寸法について規定す

る。ただし,全国新幹線鉄道整備法に基づく新幹線鉄道用のクロッシングには適用しない。 

 

引用規格 

次に掲げる規格は,この規格に引用されることによって,この規格の規定の一部を構成する。これらの

引用規格は,その最新版(追補を含む。)を適用する。 

JIS E 1301 鉄道用分岐器類の番数 

JIS E 1311 鉄道−分岐器類用語 

 

用語及び定義 

この規格で用いる主な用語及び定義は,JIS E 1311によるほか,次による。 

3.1 

改良型溶接クロッシング 

普通レール形状のレールによる長ノーズレール及び短ノーズレールを,頭部及び底部で溶接してVピー

スを構成し,間隔材を介してウィングレールと接着した一体形固定クロッシング。 

 

クロッシングの形状及び寸法 

クロッシングの形状及び寸法は,表1〜表5のとおりとする。 

なお,番数は,JIS E 1301の規定による。 

 


E 1306:2010  

  

表1−クロッシング 

レールの 

種類 

番数 

図の番号 

組立 

クロッシング 

圧接 

クロッシング 

NEW 

クロッシング 

改良型溶接 

クロッシング 

マンガン 

クロッシング 

40N 

 6 

17 

− 

− 

− 

− 

 7 

1,4 

 

 

 

 

 8 

1,4,16 

 

 

 

 

10 

1,4 

 

 

 

 

12 

 

 

 

 

 

14 

2,5 

 

 

 

 

16 

 

 

 

 

 

50N 

 6 

17 

− 

− 

− 

23,(31) 

 7 

1,4 

 

 

 

24,(31) 

 8 

1,4,16 

10 

13 

25,(31) 

10 

1,4 

 

 

 

26,(31) 

12 

 

 

 

 

27,(31) 

14 

3,6 

 

 

 

28,(31) 

16 

 

 

 

 

29,(31) 

20 

 

 

 

 

30,(31) 

60 

 8 

− 

11 

14 

32,(37) 

10 

 

 

 

 

33,(37) 

12 

 

 

 

 

34,(37) 

16 

 

12 

15 

35,(37) 

20 

 

 

 

 

36,(37) 

30A 

 8 

16 

− 

− 

− 

− 

37A 

 8 

16 

− 

− 

− 

− 

注記 ( )内の図の番号は,マンガンクロッシング詳細図の番号を示す。 

 


E 1306:2010  

 

表2−エンドクロッシング 

レールの種類 

番数 

図の番号 

組立クロッシング 

マンガンクロッシング 

40N 

17 

− 

 

 

 

 

50N 

17 

38,(41) 

 

39,(41) 

 

40,(41) 

60 

− 

42,(45) 

 

43,(45) 

 

44,(45) 

注記 ( )内の図の番号は,マンガンエンドクロッシング詳細図の番号を示す。 

 

 

表3−固定K字クロッシング 

レールの種類 

番数 

図の番号 

組立クロッシング 

マンガンクロッシング 

40N 

18 

− 

 

 

 

 

 

 

50N 

18 

46,(50) 

 

47,(50) 

 

48,(50) 

 

49,(50) 

60 

− 

51,(54) 

 

52,(54) 

 

53,(54) 

注記1 ( )内の図の番号は,マンガン固定K字クロッシング詳細図の番号を示

す。 

注記2 番数8番は,軌間1 435 mmの場合にだけ使用することができる。 

 


E 1306:2010  

  

表4−可動K字クロッシング 

レールの 

種類 

番数 

図の番号 

可動K字 

クロッシング 

可動レール 

部品 

40N 

19 

19.1 

19.2〜19.5,19.12〜19.14,19.17,19.18,19.20, 
19.21,19.25〜19.28,19.35〜19.37,19.39,19.40, 
19.42,19.43,20.7 

 

 

10 

 

 

12 

 

 

19.2〜19.7,19.12,19.17〜19.19,19.22,19.25〜 
19.27,19.31,19.32,19.37,19.39,19.40,19.42, 
20.7 

 

 

 

 

 

 

50N 

 8 

19 

19.1 

19.2〜19.5,19.12,19.15〜19.18,19.20,19.21, 
19.25〜19.28,19.33,19.34,19.37,19.38, 
19.40〜19.43,20.7 

 9 

 

 

10 

 

 

12 

 

 

19.2〜19.5,19.8,19.9,19.12,19.17〜19.19, 
19.22,19.25〜19.27,19.29,19.30,19.37,19.38, 
19.40,19.42,20.7 

 

 

 

 

 

 

16 

 

 

19.2〜19.5,19.10〜19.12,19.17〜19.19,19.22〜 
19.27,19.29,19.30,19.37,19.38,19.40,19.42, 
20.7 

 

 

 

 

 

 

60 

 8 

20 

(20.1) 

20.4〜20.11,20.13,20.15〜20.25,20.32〜20.40 

 9 

 

20.2,20.3 

20.4〜20.11,20.13,20.16〜20.25,20.32〜20.38, 
20.40 

10 

 

 

12 

 

 

20.4〜20.14,20.16〜20.33,20.41 

16 

 

 

20.4〜20.11,20.13,20.14,20.16〜20.25,20.27, 
20.28,20.32,20.33 

 

 

 

注記1 ( )内の図の番号は,へ形レールの図の番号を示す。 
注記2 60 kgレール用は,弾性可動K字クロッシングである。 

 

 

表5−乗越クロッシング 

レールの

種類 

番数 

図の番号 

40N 

 7 

21 

 8 

 

50N 

 7 

21 

 8 

21,22 

10 

22 

12 

 

60 

 8 

21 

 

 


E 1306:2010  

 

 

単位 mm 

 

 

レールの 

種類 

番数 

θ 

40N 

8°10′ 

1 100 

2 050 

157 

292 

399 

374 

42 

180 

698 

402 

309 

506 

800 

489 

130 

312 

492 

600 

7° 9′ 

1 200 

2 250 

150 

281 

456 

427 

48 

205 

741 

459 

366 

567 

800 

546 

130 

390 

474 

600 

10 

5°43′ 

1 450 

2 750 

145 

274 

571 

534 

60 

257 

877 

573 

481 

687 

800 

661 

170 

466 

440 

600 

600 

12 

4°46′ 

1 700 

3 250 

141 

270 

685 

640 

72 

308 

1 013 

687 

595 

808 

800 

775 

180 

601 

405 

700 

650 

50N 

8°10′ 

1 100 

2 050 

157 

292 

399 

378 

42 

182 

698 

402 

309 

506 

1 000 

489 

130 

330 

673 

600 

7° 9′ 

1 200 

2 250 

150 

281 

456 

432 

48 

208 

741 

459 

366 

567 

1 000 

546 

130 

410 

654 

600 

10 

5°43′ 

1 450 

2 750 

145 

274 

571 

540 

60 

260 

877 

573 

481 

688 

1 000 

661 

170 

490 

616 

500 

600 

12 

4°46′ 

1 700 

3 250 

141 

270 

685 

647 

72 

312 

1 013 

687 

595 

808 

1 000 

775 

180 

620 

587 

650 

650 

 

符号 

① 

② 

③ 

④ 

⑤ 

⑥ 

⑦ 

⑧ 

⑨ 

⑩ 

⑪ 

⑫ 

⑬ 

⑭ 

⑮ 

⑯ 

⑰ 

⑱ 

名称 

ウィングレール 

ウィングレール 

長ノーズレール 

短ノーズレール 

間隔材 

間隔材 

間隔材 

間隔材 

間隔材 

間隔材 

間隔材 

間隔材 

間隔材 

座金 

座金 

座金 

座金 

ボルト 

注a) 該当する寸法については,使用条件によって変更することができる。 

図1−組立クロッシング(1) 

鼻端部立面図 


E 1306:2010  

  

 

単位 mm 

 

 

レールの 

種類 

番数 

θ 

40N 

14 

4° 5′ 

2 050 

3 850 

146 

274 

799 

747 

84 

359 

1 249 

801 

710 

929 

889 

130 

150 

698 

1 200 

760 

16 

3°34′30″ 

2 200 

4 250 

137 

265 

913 

853 

96 

411 

1 285 

915 

823 

1 049 

1 003 

160 

170 

784 

1 400 

880 

 

符号 

① 

② 

③ 

④ 

⑤ 

⑥ 

⑦ 

⑧ 

⑨ 

⑩ 

⑪ 

⑫ 

⑬ 

⑭ 

⑮ 

名称 

ウィングレール 

ウィングレール 

長ノーズレール 

短ノーズレール 

間隔材 

間隔材 

間隔材 

間隔材 

間隔材 

間隔材 

座金 

座金 

座金 

座金 

ボルト 

 

注a) 該当する寸法については,使用条件によって変更することができる。 

図2−組立クロッシング(2) 

鼻端部立面図 


E 1306:2010  

 

 

単位 mm 

 

 

レールの 

種類 

番数 

θ 

50N 

14 

4° 5′ 

2 050 

3 850 

146 

274 

799 

755 

 84 

364 

1 249 

801 

710 

929 

889 

130 

150 

  0 

710 

549 

800 

770 

16 

3°34′30″ 2 200 

4 250 

137 

265 

913 

863 

 96 

416 

1 285 

915 

823 

1 050 

1 003 

160 

170 

  0 

800 

509 

1 000 

880 

20 

2°51′30″ 2 900 

5 450 

145 

272 

1 142 

1 079 

120 

520 

1 757 

1 143 

1 052 

1 291 

1 232 

160 

160 

460 

520 

430 

1 000 

1 000 

1 120 

 

符号 

① 

② 

③ 

④ 

⑤ 

⑥ 

⑦ 

⑧ 

⑨ 

⑩ 

⑪ 

⑫ 

⑬ 

⑭ 

⑮ 

⑯ 

⑰ 

⑱ 

⑲ 

⑳ 

名称 

ウィングレール 

ウィングレール 

長ノーズレール 

短ノーズレール 

間隔材 

間隔材 

間隔材 

間隔材 

間隔材 

間隔材 

間隔材 

間隔材 

間隔材 

間隔材 

間隔材 

座金 

座金 

座金 

座金 

ボルト 

注a) 該当する寸法については,使用条件によって変更することができる。 

図3−組立クロッシング(3) 

鼻端部立面図 


E 1306:2010  

  

 

単位 mm 

 

 

レールの 

種類 

番数 

θ 

40N 

8°10′ 

1 100 

2 050 

157 

292 

399 

374 

42 

180 

698 

402 

309 

506 

800 

489 

130 

312 

492 

140 

31.6 

542 

7° 9′ 

1 200 

2 250 

150 

281 

456 

427 

48 

205 

741 

459 

366 

567 

800 

546 

130 

390 

474 

140 

31.6 

620 

10 

5°43′ 

1 450 

2 750 

145 

274 

571 

534 

60 

257 

877 

593 

481 

687 

800 

661 

170 

466 

440 

600 

140 

31.6 

775 

12 

4°46′ 

1 700 

3 250 

141 

270 

685 

640 

72 

308 

1 013 

687 

595 

808 

800 

775 

180 

601 

405 

700 

140 

31.6 

930 

50N 

8°10′ 

1 100 

2 050 

157 

292 

399 

378 

42 

182 

698 

402 

309 

506 

1 000 

489 

130 

330 

673 

153 

31.9 

540 

7° 9′ 

1 200 

2 250 

150 

281 

456 

432 

48 

208 

741 

459 

366 

567 

1 000 

546 

130 

410 

654 

153 

31.9 

617 

10 

5°43′ 

1 450 

2 750 

145 

274 

571 

540 

60 

260 

877 

573 

481 

688 

1 000 

661 

170 

490 

616 

500 

153 

31.9 

772 

12 

4°46′ 

1 700 

3 250 

141 

270 

685 

647 

72 

312 

1 013 

687 

595 

808 

1 000 

775 

180 

620 

587 

650 

153 

31.9 

926 

 

符号 

① 

② 

③ 

④ 

⑤ 

⑥ 

⑦ 

⑧ 

⑨ 

⑩ 

⑪ 

⑫ 

⑬ 

⑭ 

⑮ 

⑯ 

⑰ 

⑱ 

名称 

ウィングレール 

ウィングレール 

長ノーズレール 

短ノーズレール 

間隔材 

間隔材 

間隔材 

間隔材 

間隔材 

間隔材 

間隔材 

間隔材 

間隔材 

座金 

座金 

座金 

座金 

ボルト 

注a) 該当する寸法については,使用条件によって変更することができる。 

b) 盛上げ幅は,使用条件によって変更することができる。 

c) 頭部上面の盛上げこう配は,使用条件によって変更することができる。 

図4−組立クロッシング(4) 

鼻端部立面図 


E 1306:2010  

 

 

単位 mm 

 

 

レールの 

種類 

番数 

θ 

40N 

14 

4° 5′ 

2 050 

3 850 

146 

274 

799 

747 

84 

359 

1 249 

801 

710 

929 

889 

130 

150 

698 

1 200 

1 086 

16 

3°34′30″ 

2 200 

4 250 

137 

265 

913 

853 

96 

411 

1 285 

915 

823 

1 049 

1 003 

160 

170 

784 

1 400 

1 240 

 

符号 

① 

② 

③ 

④ 

⑤ 

⑥ 

⑦ 

⑧ 

⑨ 

⑩ 

⑪ 

⑫ 

⑬ 

⑭ 

⑮ 

名称 

ウィングレール 

ウィングレール 

長ノーズレール 

短ノーズレール 

間隔材 

間隔材 

間隔材 

間隔材 

間隔材 

間隔材 

座金 

座金 

座金 

座金 

ボルト 

 

注a) 該当する寸法については,使用条件によって変更することができる。 

b) 盛上げ幅は,使用条件によって変更することができる。 

c) 頭部上面の盛上げこう配は,使用条件によって変更することができる。 

図5−組立クロッシング(5) 

鼻端部立面図 


10 

E 1306:2010  

  

 

単位 mm 

 

 

レールの 

種類 

番数 

θ 

50N 

14 

4° 5′ 

2 050 

3 850 

146 

274 

799 

755 

 84 

364 

1 249 

801 

710 

929 

889 

130 

150 

  0 

710 

549 

800 

1 082 

16 

3°34′30″ 

2 200 

4 250 

137 

265 

913 

863 

 96 

416 

1 285 

915 

823 

1 050 

1 003 

160 

170 

  0 

800 

509 

1 000 

1 235 

20 

2°51′30″ 

2 900 

5 450 

145 

272 

1 142 

1 079 

120 

520 

1 757 

1 143 

1 052 

1 290 

1 232 

160 

160 

460 

520 

430 

1 000 

1 000 

1 545 

 

符号 

① 

② 

③ 

④ 

⑤ 

⑥ 

⑦ 

⑧ 

⑨ 

⑩ 

⑪ 

⑫ 

⑬ 

⑭ 

⑮ 

⑯ 

⑰ 

⑱ 

⑲ 

⑳ 

名称 

ウィングレール 

ウィングレール 

長ノーズレール 

短ノーズレール 

間隔材 

間隔材 

間隔材 

間隔材 

間隔材 

間隔材 

間隔材 

間隔材 

間隔材 

間隔材 

間隔材 

座金 

座金 

座金 

座金 

ボルト 

 

注a) 該当する寸法については,使用条件によって変更することができる。 

b) 盛上げ幅は,使用条件によって変更することができる。 

c) 頭部上面の盛上げこう配は,使用条件によって変更することができる。 

図6−組立クロッシング(6) 

鼻端部立面図 


11 

E 1306:2010  

 

 

単位 mm 

 

 レールの 

種類 

番数 

θ 

x1 

x2 

50N 

7° 9′ 

1 200 

2 250 

150 

281 

456 

 88 

535 

741 

459 

256 

481 

  0 

  0 

  0 

446 

150 

200 

  0 

  0 

360 

  0 

  0 

464 

50 

617 

10 

5°43′ 

1 450 

2 750 

145 

274 

571 

100 

679 

877 

573 

371 

602 

  0 

  0 

  0 

561 

150 

  0 

210 

110 

390 

  0 

  0 

436 

500 

50 

772 

12 

4°46′ 

1 700 

3 250 

141 

270 

685 

112 

823 

1 013 

687 

485 

721 

  0 

  0 

  0 

675 

150 

  0 

330 

110 

400 

  0 

  0 

427 

650 

50 

923 

14 

4° 5′ 

2 050 

3 850 

146 

274 

799 

124 

967 

1 249 

801 

598 

842 

  0 

  0 

  0 

789 

150 

  0 

340 

110 

400 

  0 

  0 

389 

1 000 

50 

1 082 

16 

3°34′30″ 2 200 

4 250 

137 

265 

913 

136 

1 110 

1 285 

915 

713 

962 

  0 

  0 

  0 

903 

150 

  0 

420 

110 

470 

  0 

  0 

357 

1 050 

50 

1 235 

20 

2°51′30″ 2 900 

5 450 

145 

272 

1 142 

200 

1 359 

1 757 

1 143 

942 

1 203 

800 

422 

110 

600 

150 

  2 

400 

110 

400 

340 

110 

241 

700 

1 050 

50 

1 454 

 

符号 

① 

② 

③ 

④ 

⑤ 

⑥ 

⑦ 

⑧ 

⑨ 

⑩ 

⑪ 

⑫ 

⑬ 

⑭ 

⑮ 

⑯ 

⑰ 

⑱ 

⑲ 

⑳ 

名称 

ウィングレール ウィングレール 

ノーズレール 

ノーズレール 

ノーズレール 

間隔材 

間隔材 

間隔材 

間隔材 

間隔材 

間隔材 

間隔材 

間隔材 

間隔材 

間隔材 

間隔材 

間隔材 

間隔材 

間隔材 

間隔材 

 

符号 

21 

22 

23 

24 

25 

26 

27 

28 

29 

名称 

間隔材 

間隔材 

間隔材 

座金 

座金 

座金 

座金 

ボルト 

接着クロス 

 

注記 番数20番の場合は,⑳の間隔材を使用しない。 

 

 

注a) 該当する寸法は,使用条件によって変更することができる。 

b) 盛上げ幅は,使用条件によって変更することができる。 

c) 頭部上面の盛上げこう配は,使用条件によって変更することができる。 

d) フランジウェー幅及び誘導長は,使用条件によって変更することができる。 

e) クロッシング交点から先端までの長さは,使用条件によって変更することができる。 

f) フランジウェー幅42 mmは,使用条件によって変更することができる。 

図7−圧接クロッシング(1) 

鼻端部立面図 


12 

E 1306:2010  

  

 

単位 mm 

 

 

レールの種類 

番数 

θ 

60 

7° 9′ 

1 700 

2 850 

212 

355 

464 

634 

1 235 

465 

740 

280 

480 

1 440 

474 

210 

570 

576 

602 

10 

5°43′ 

2 100 

3 050 

209 

304 

581 

793 

1 518 

582 

890 

310 

510 

1 690 

591 

370 

630 

630 

753 

12 

4°46′ 

1 950 

3 750 

162 

312 

697 

951 

1 253 

697 

994 

300 

480 

1 690 

707 

520 

540 

548 

904 

 

符号 

① 

② 

③ 

④ 

⑤ 

⑥ 

⑦ 

⑧ 

⑨ 

⑩ 

⑪ 

⑫ 

⑬ 

⑭ 

⑮ 

⑯ 

⑰ 

⑱ 

⑲ 

⑳ 

21 

名称 

ウィング

レール 

ウィング

レール 

ノーズ 
レール 

ノーズ 
レール 

ノーズ 
レール 

間隔材 

間隔材 

間隔材 

間隔材 

間隔材 

間隔材 

間隔材 

間隔材 

間隔材 

間隔材 

座金 

座金 

座金 

座金 

ボルト 

接着クロス 

 

注a) 該当する寸法は,使用条件によって変更することができる。 

b) 盛上げ幅は,使用条件によって変更することができる。 

c) 頭部上面の盛上げこう配は,使用条件によって変更することができる。 

d) フランジウェー幅及び誘導長は,使用条件によって変更することができる。 

e) クロッシング交点から先端までの長さは,使用条件によって変更することができる。 

f) フランジウェー幅45 mmは,使用条件によって変更することができる。 

 

図8−圧接クロッシング(2) 

鼻端部立面図 


13 

E 1306:2010  

 

 

単位 mm 

 

 

レールの種類 

番数 

θ 

r1 

r2 

r3 

r4 

r5 

60 

16 

3°34′30″ 

2 750 

5 250 

172 

328 

929 

1 269 

1 820 

930 

729 

160 

640 

2 630 

1 690 

939 

  0 

  0 

550 

550 

519 

750 

750 

650 

650 

1 205 

20 

2°51′30″ 

3 150 

6 000 

157 

299 

1 162 

1 587 

1 987 

1 163 

962 

200 

800 

2 789 

1 690 

1 172 

450 

110 

450 

380 

389 

900 

900 

900 

800 

1 507 

 

符号 

① 

② 

③ 

④ 

⑤ 

⑥ 

⑦ 

⑧ 

⑨ 

⑩ 

⑪ 

⑫ 

⑬ 

⑭ 

⑮ 

⑯ 

⑰ 

⑱ 

⑲ 

⑳ 

21 

名称 

ウィングレール ウィングレール ノーズレール 

ノーズレール 

ノーズレール 

間隔材 

間隔材 

間隔材 

間隔材 

間隔材 

間隔材 

間隔材 

間隔材 

間隔材 

間隔材 

間隔材 

間隔材 

間隔材 

間隔材 

間隔材 

間隔材 

 

符号 

22 

23 

24 

25 

26 

27 

名称 

座金 

座金 

座金 

座金 

ボルト 

接着クロス 

 

注記 番数20番の場合は,⑯の間隔材を使用しない。 

 

注a) 該当する寸法は,使用条件によって変更することができる。 

b) 盛上げ幅は,使用条件によって変更することができる。 

c) 頭部上面の盛上げこう配は,使用条件によって変更することができる。 

d) フランジウェー幅及び誘導長は,使用条件によって変更することができる。 

e) クロッシング交点から先端までの長さは,使用条件によって変更することができる。 

f) フランジウェー幅45 mmは,使用条件によって変更することができる。 

図9−圧接クロッシング(3) 

鼻端部立面図 


14 

E 1306:2010  

  

 

単位 mm 

 

 

レールの種類 

番数 

θ 

50N 

 8 

7° 9′ 

1 200 

2 250 

150 

281 

456 

 80 

539 

741 

459 

256 

481 

  0 

  0 

486 

150 

280 

230 

464 

100 

617 

10 

5°43′ 

1 450 

2 750 

145 

274 

571 

100 

674 

877 

573 

371 

601 

  0 

  0 

601 

180 

350 

250 

436 

130 

772 

12 

4°46′ 

1 700 

3 250 

141 

270 

685 

120 

809 

1 013 

687 

485 

721 

  0 

315 

400 

180 

330 

400 

427 

650 

130 

926 

14 

4° 5′ 

2 050 

3 850 

146 

274 

799 

140 

945 

1 249 

801 

600 

842 

  0 

379 

450 

150 

330 

500 

356 

1 000 

100 

1 082 

16 

3°34′30″ 

2 200 

4 250 

137 

265 

913 

160 

1 079 

1 285 

915 

713 

961 

  0 

443 

500 

150 

480 

470 

357 

1 050 

100 

1 235 

20 

2°51′30″ 

2 900 

5 450 

145 

272 

1 142 

200 

1 350 

1 758 

1 142 

942 

1 203 

700 

722 

450 

150 

500 

440 

610 

700 

1 050 

100 

1 545 

 

符号 

① 

② 

③ 

④ 

⑤ 

⑥ 

⑦ 

⑧ 

⑨ 

⑩ 

⑪ 

⑫ 

⑬ 

⑭ 

⑮ 

⑯ 

⑰ 

⑱ 

⑲ 

⑳ 

21 

22 

23 

24 

25 

名称 

ウィングレール ウィングレール ノーズレール ノーズレール 間隔材 間隔材 間隔材 間隔材 間隔材 間隔材 間隔材 間隔材 間隔材 間隔材 間隔材 間隔材 間隔材 間隔材 

座金 

座金 

座金 

座金 

座金 

座金 

ボルト 

 

注記 番数14番,16番及び20番の場合は,⑮の間隔材を使用しない。 

 

注a) 該当する寸法は,使用条件によって変更することができる。 

b) 盛上げ幅は,使用条件によって変更することができる。 

c) 頭部上面の盛上げこう配は,使用条件によって変更することができる。 

d) フランジウェー幅及び誘導長は,使用条件によって変更することができる。 

e) クロッシング交点から先端までの長さは,使用条件によって変更することができる。 

f) フランジウェー幅42 mmは,使用条件によって変更することができる。 

図10−NEWクロッシング(1) 

鼻端部立面図 


15 

E 1306:2010  

 

 

単位 mm 

 

 

レールの種類 

番数 

θ 

60 

 8 

7° 9′ 

1 700 

2 850 

212 

355 

464 

280 

358 

1 233 

467 

740 

480 

1 440 

  0 

524 

150 

270 

570 

576 

  0 

100 

602 

10 

5°43′ 

2 100 

3 050 

209 

304 

581 

310 

488 

1 517 

593 

890 

510 

1 690 

  0 

641 

180 

370 

630 

630 

  0 

130 

753 

12 

4°46′ 

1 950 

3 750 

162 

312 

697 

300 

657 

1 251 

699 

994 

480 

1 690 

427 

330 

200 

480 

540 

548 

650 

150 

904 

 

符号 

① 

② 

③ 

④ 

⑤ 

⑥ 

⑦ 

⑧ 

⑨ 

⑩ 

⑪ 

⑫ 

⑬ 

⑭ 

⑮ 

⑯ 

⑰ 

⑱ 

⑲ 

⑳ 

21 

名称 

ウィングレール 

ウィングレール 

ノーズレール 

ノーズレール 

間隔材 

間隔材 

間隔材 

間隔材 

間隔材 

間隔材 

間隔材 

間隔材 

間隔材 

間隔材 

間隔材 

間隔材 

座金 

座金 

座金 

座金 

ボルト 

 

注a) 該当する寸法は,使用条件によって変更することができる。 

b) 盛上げ幅は,使用条件によって変更することができる。 

c) 頭部上面の盛上げこう配は,使用条件によって変更することができる。 

d) フランジウェー幅及び誘導長は,使用条件によって変更することができる。 

e) クロッシング交点から先端までの長さは,使用条件によって変更することができる。 

f) フランジウェー幅45 mmは,使用条件によって変更することができる。 

図11−NEWクロッシング(2) 


16 

E 1306:2010  

  

 

単位 mm 

 

 

レールの種類 

番数 

θ 

60 

16 

3°34′30″ 

2 750 

5 250 

172 

328 

  929 

160 

1 116 

1 820 

  930 

729 

640 

780 

500 

489 

150 

390 

390 

380 

519 

750 

750 

650 

100 

1 205 

20 

2°51′30″ 

3 150 

6 000 

157 

299 

1 162 

200 

1 396 

1 987 

1 163 

962 

800 

930 

672 

550 

180 

460 

450 

450 

389 

900 

900 

900 

130 

1 507 

 

符号 

① 

② 

③ 

④ 

⑤ 

⑥ 

⑦ 

⑧ 

⑨ 

⑩ 

⑪ 

⑫ 

⑬ 

⑭ 

⑮ 

⑯ 

⑰ 

⑱ 

⑲ 

⑳ 

21 

22 

23 

24 

25 

26 

名称 

ウィング 

レール 

ウィング 

レール 

ノーズ 
レール 

ノーズ 
レール 

間隔材 間隔材 間隔材 間隔材 間隔材 間隔材 間隔材 間隔材 間隔材 間隔材 間隔材 間隔材 間隔材 間隔材 間隔材 間隔材 間隔材 

座金 

座金 

座金 

座金 

ボルト 

 

注a) 該当する寸法は,使用条件によって変更することができる。 

b) 盛上げ幅は,使用条件によって変更することができる。 

c) 頭部上面の盛上げこう配は,使用条件によって変更することができる。 

d) フランジウェー幅及び誘導長は,使用条件によって変更することができる。 

e) クロッシング交点から先端までの長さは,使用条件によって変更することができる。 

f) フランジウェー幅45 mmは,使用条件によって変更することができる。 

図12−NEWクロッシング(3) 


17 

E 1306:2010  

 

 

単位 mm 

 

 

レールの 

種類 

番数 

θ 

50N 

7°09′ 

1 200 

2 250 

150 

281 

464 

512 

305 

0 733 

364 

 80 

320 

1 150 

554 

  0 

130 

130 

  0 

300 

100 

 70 

585 

  0 

  0 

  0 

  0 

  0 

625 

10 

5°43′ 

1 450 

2 750 

145 

274 

581 

640 

381 

0 867 

481 

100 

400 

1 570 

671 

  0 

150 

150 

  0 

395 

130 

110 

370 

110 

400 

  0 

  0 

  0 

783 

12 

4°46′ 

1 700 

3 250 

141 

270 

697 

767 

457 

1 001 

597 

120 

480 

1 600 

787 

  0 

150 

150 

  0 

550 

150 

110 

355 

110 

350 

  0 

  0 

  0 

939 

14 

4°05′ 

2 050 

3 850 

146 

274 

714 

995 

533 

1 235 

714 

140 

560 

1 600 

904 

  0 

150 

150 

150 

530 

245 

110 

245 

110 

315 

800 

  0 

  0 

1 096 

16 

3°34′30″ 2 200 

4 250 

137 

265 

929 

1 023 

609 

1 269 

829 

160 

640 

1 600 

500 

519 

150 

150 

150 

670 

155 

110 

350 

  0 

350 

650 

650 

  0 

1 251 

20 

2°51′30″ 2 900 

5 450 

145 

272 

1 162 

1 279 

762 

1 737 

1 062 

200 

800 

1 600 

625 

627 

150 

150 

150 

480 

480 

  0 

350 

110 

378 

850 

850 

850 

1 565 

 

符号 

① 

② 

③ 

④ 

⑤ 

⑥ 

⑦ 

⑧ 

⑨ 

⑩ 

⑪ 

⑫ 

⑬ 

⑭ 

⑮ 

⑯ 

⑰ 

⑱ 

⑲ 

⑳ 

21 

22 

23 

24 

25 

26 

27 

名称 

ウィング

レール 

ウィング

レール 

長ノーズ

レール 

短ノーズ

レール 

間隔材 間隔材 間隔材 間隔材 間隔材 間隔材 間隔材 間隔材 間隔材 間隔材 間隔材 間隔材 間隔材 間隔材 間隔材 間隔材 間隔材 

座金 

座金 

座金 

座金 

ボルト 

接着 

クロス 

 

注a) 該当する寸法については,使用条件によって変更することができる。 

b) 盛上げ幅は,使用条件によって変更することができる。 

c) 頭部上面の盛上げこう配は,使用条件によって変更することができる。 

d) フランジウェー幅及び誘導長については,使用条件によって変更することがで

きる。 

e) クロッシング交点から先端までの長さについては,使用条件によって変更する

ことができる。 

f) フランジウェー幅42 mmは,使用条件によって変更することができる。 

図13−改良型溶接クロッシング(1) 

鼻端部立面図 


18 

E 1306:2010  

  

 

単位 mm 

 

  

レールの 

種類 

番数 

θ 

60 

7°09′ 1 700 

2 850 

212 

355 

464 

510 

305 

1 233 

740 

280 

480 

1 440 

474 

130 

130 

535 

  0 

  0 

505 

466 

  0 

580 

10 

5°43′ 2 100 

3 050 

209 

304 

581 

638 

381 

1 517 

887 

310 

510 

1 690 

591 

150 

150 

518 

110 

110 

520 

490 

  0 

730 

12 

4°46′ 1 950 

3 750 

162 

312 

697 

765 

457 

1 251 

994 

300 

480 

1 690 

707 

150 

150 

645 

140 

110 

410 

413 

750 

887 

 

符号 

① 

② 

③ 

④ 

⑤ 

⑥ 

⑦ 

⑧ 

⑨ 

⑩ 

⑪ 

⑫ 

⑬ 

⑭ 

⑮ 

⑯ 

⑰ 

⑱ 

⑲ 

⑳ 

21 

22 

23 

24 

名称 

ウィング 

レール 

ウィング 

レール 

長ノーズ 

レール 

短ノーズ 

レール 

間隔材 

間隔材 

間隔材 

間隔材 

間隔材 

間隔材 

間隔材 

間隔材 

間隔材 

間隔材 

間隔材 

間隔材 

間隔材 

間隔材 

座金 

座金 

座金 

座金 

ボルト 

接着クロス 

 

注a) 該当する寸法については,使用条件によって変更することができる。 

b) 盛上げ幅は,使用条件によって変更することができる。 

c) 頭部上面の盛上げこう配は,使用条件によって変更することができる。 

d) フランジウェー幅及び誘導長については,使用条件によって変更することがで

きる。 

e) クロッシング交点から先端までの長さについては,使用条件によって変更する

ことができる。 

f) フランジウェー幅45 mmは,使用条件によって変更することができる。 

図14−改良型溶接クロッシング(2) 

B-B 

C-C 

D-D 

E-E 

鼻端部立面図 

A-A 


19 

E 1306:2010  

 

 

単位 mm 

 

 

レールの 

種類 

番数 

θ 

60 

16 

3°34′30″ 2 750 

5 250 

172 

328 

929 

1 019 

609 

1 820 

729 

160 

640 

1 690 

650 

939 

  0 

410 

400 

290 

620 

  0 

750 

750 

650 

1 205 

20 

2°51′30″ 3 150 

6 000 

157 

299 

1 162 

1 275 

762 

1 987 

962 

200 

800 

1 690 

800 

600 

572 

380 

380 

290 

350 

380 

900 

900 

900 

1 507 

 

符号 

① 

② 

③ 

④ 

⑤ 

⑥ 

⑦ 

⑧ 

⑨ 

⑩ 

⑪ 

⑫ 

⑬ 

⑭ 

⑮ 

⑯ 

⑰ 

⑱ 

⑲ 

名称 

ウィングレール 

ウィングレール 

長ノーズレール 

短ノーズレール 

間隔材 

間隔材 

間隔材 

間隔材 

間隔材 

間隔材 

間隔材 

間隔材 

間隔材 

間隔材 

間隔材 

間隔材 

間隔材 

間隔材 

間隔材 

 

符号 

⑳ 

21 

22 

23 

24 

25 

26 

27 

28 

29 

名称 

間隔材 

間隔材 

間隔材 

間隔材 

座金 

座金 

座金 

座金 

ボルト 

接着クロス 

 

注a) 該当する寸法については,使用条件によって変更することができる。 

b) 盛上げ幅は,使用条件によって変更することができる。 

c) 頭部上面の盛上げこう配は,使用条件によって変更することができる。 

d) フランジウェー幅及び誘導長については,使用条件によって変更することがで

きる。 

e) クロッシング交点から先端までの長さについては,使用条件によって変更する

ことができる。 

f) フランジウェー幅45 mmは,使用条件によって変更することができる。 

図15−改良型溶接クロッシング(3) 

鼻端部立面図 


20 

E 1306:2010  

  

 

単位 mm 

 

 

レールの種類 

番数 

T  

H  

30A 

1 285 

2 885 

160 

360 

369 

436 

914 

371 

1 126 

497 

364 

437 

218 

37A 

1 285 

2 885 

160 

360 

369 

455 

913 

372 

1 157 

497 

383 

456 

228 

40N 

1 365 

2 885 

170 

360 

372 

459 

990 

375 

1 216 

500 

387 

452 

234 

50N 

1 365 

2 885 

170 

360 

374 

464 

989 

376 

1 218 

502 

392 

457 

234 

 

 

注記 リベットは,座金締結構造にしてもよい。 

 

符号 

① 

② 

③ 

④ 

⑤ 

⑥ 

⑦ 

⑧ 

⑨ 

⑩ 

⑪ 

⑫ 

⑬ 

⑭ 

⑮ 

⑯ 

⑰ 

⑱ 

⑲ 

⑳ 

21 

名称 

ウィングレール  ウィングレール 

長ノーズレール 

短ノーズレール 

間隔材 

間隔材 

間隔材 

間隔材 

間隔材 

間隔材 

間隔材 

座金 

座金 

座金 

座金 

ボルト  丸リベット 丸リベット 皿リベット 

床板 

床板 

 

注a) 該当する寸法は,使用条件によって変更することができる。 

図16−組立クロッシング(7) 

E-E 

A-A 

B-B 

C-C 

D-D 

鼻端部立面図 


21 

E 1306:2010  

 

 

単位 mm 

 

 

 

レールの種類 

番数 

θ 

M  

40N 

14°18′ 

2 154 

1 780 

536 

443 

227 

214 

24 

103 

1 924 

230 

133 

335 

600 

317 

130 

290 

272 

11°26′ 

2 957 

1 700 

589 

339 

285 

267 

30 

129 

2 670 

287 

191 

400 

600 

375 

140 

380 

238 

 9°32′ 

1 000 

1 900 

166 

316 

342 

320 

36 

154 

656 

344 

249 

464 

600 

432 

180 

330 

313 

3 646 

1 960 

606 

326 

342 

320 

36 

154 

3 302 

344 

249 

464 

600 

432 

180 

330 

313 

50N 

14°18′ 

2 154 

1 780 

536 

443 

227 

216 

24 

104 

1 924 

230 

133 

335 

750 

317 

130 

290 

419 

11°26′ 

2 957 

1 700 

589 

339 

285 

270 

30 

130 

2 670 

287 

191 

400 

750 

375 

140 

380 

386 

 9°32′ 

1 000 

1 900 

166 

316 

342 

324 

36 

156 

656 

344 

249 

464 

750 

432 

180 

330 

462 

3 646 

1 960 

606 

326 

342 

324 

36 

156 

3 302 

344 

249 

464 

750 

432 

180 

330 

462 

 

符号 

① 

② 

③ 

④ 

⑤ 

⑥ 

⑦ 

⑧ 

⑨ 

⑩ 

⑪ 

⑫ 

⑬ 

⑭ 

⑮ 

⑯ 

⑰ 

名称 

ウィングレール ウィングレール 長ノーズレール 短ノーズレール 

間隔材 

間隔材 

間隔材 

間隔材 

間隔材 

間隔材 

間隔材 

間隔材 

座金 

座金 

座金 

座金 

ボルト 

 

注a) 該当する寸法については,使用条件によって変更することができる。 

 

図17−エンドクロッシング 

A-A 

B-B 

C-C 

D-D 

鼻端部立面図 


22 

E 1306:2010  

  

 

 

 

レールの

種類 


数 

θ 

w1 

w2 

 

レールの種類 

番数 

⑥に用いるレール 

 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

レールの種類 

番数 

鉛直摩耗 

40N 

14°18′ 

2 160 

538 

169 

12 

242 

141 

417 

600 

179 

130 

210 

352 

153 

42 

45 

40N 

50N 

40N 

 5 

11°26′ 

2 420 

482 

211 

15 

302 

181 

524 

600 

221 

140 

300 

318 

153 

42 

45 

50N 

50N 

10 

 9°32′ 

2 790 

464 

253 

18 

362 

223 

629 

600 

263 

180 

323 

321 

153 

42 

45 

50N 

 5 

 7° 9′ 

2 860 

357 

329 

24 

483 

315 

832 

650 

339 

130 

439 

303 

160 

41 

44 

60 

注記3 ⑥のガードレールに60 kgレールを

用いたものは,鉛直摩耗が上記の表
に示す値を超えると建築限界下部
限界に抵触するので,注意が必要で
ある。 

50N 

14°18′ 

2 160 

538 

169 

12 

244 

139 

419 

750 

179 

130 

202 

511 

153 

42 

45 

50N 

50N 

11°26′ 

2 420 

482 

211 

15 

305 

178 

526 

750 

221 

140 

291 

480 

153 

42 

45 

50N 

 9°32′ 

2 790 

464 

253 

18 

366 

218 

632 

750 

263 

180 

317 

479 

168 

42 

45 

60 

 7° 9′ 

2 860 

357 

329 

24 

488 

304 

837 

800 

339 

130 

428 

468 

173 

41 

44 

60 

注記1 ⑥のガードレールは,上記の表に示すレー

ルを用いる。 

 

符号 

① 

② 

③ 

④ 

⑤ 

⑥ 

⑦ 

⑧ 

⑨ 

⑩ 

⑪ 

⑫ 

⑬ 

⑭ 

⑮ 

⑯ 

⑰ 

⑱ 

⑲ 

⑳ 

21 

22 

23 

24 

25 

名称 ヘ形レール ノーズレール ノーズレール ガードレール ガードレール ガードレール 間隔材 間隔材 間隔材 間隔材 間隔材 間隔材 間隔材 間隔材 間隔材 間隔材 間隔材 間隔材 間隔材 間隔材 

座金 

座金 

座金 

座金 

ボルト 

注記2 ⑥のガードレールに60 kgレールを用いるときは,頭頂部を水平に削正し,高さを表のm寸法とする。 

図18−固定K字クロッシング 

鼻端部拡大図 

B-B 

A-A 

C-C 

D-D 

単位 mm 


23 

E 1306:2010  

 

 

単位 mm 

 

 

軌間 レール 

の種類 

番数 

θ 

1 067 

40N 

7° 9′357 

80 

6°22′318 

86 

10 

5°43′345 

91 

50N 

7° 9′357 

80 

6°22′318 

86 

10 

5°43′345 

91 

1 435 

50N 

10 

5°43′345 

91 

 

符号 

名称 

参照図 

40N 

50N 

① へ形レール 

− 

② 可動レール 

19.1(1) 

③ 可動レール 

19.1(2) 

④ 転てつ棒 

19.2,19.3 

⑤ 連結板 

19.4 

⑥ 止め金具 

19.5,20.7 

⑦ 分岐継目板 

19.12 

⑧ 分岐継目板 

19.13 

19.15 

⑨ 分岐継目板 

19.14 

19.16 

⑩ カラー 

19.17 

⑪ 座金 

19.20 

 

符号 

名称 

参照図 

40N 

50N 

⑫  座金 

19.21 

⑬  座金 

19.18 

⑭  座金 

19.25 

⑮  座金 

19.26 

⑯  座金 

− 

⑰  レールブレス 

19.27 

⑱  レールブレス 

19.28 

⑲  床板 

19.35 

19.33 

⑳  床板 

19.36 

19.34 

21 床板 

19.37 

22 床板 

19.43 19.41,19.43 

 

符号 

名称 

参照図 

40N 

50N 

23 床板 

19.40,19.42 

24 床板 

19.40,19.42 

25 床板 

19.39 19.38 

26 ボルト 

− 

27 ボルト 

− 

28 ボルト 

− 

29 ボルト 

− 

30 ボルト 

− 

31 ボルト 

− 

 

軌間 レール 

の種類 

番数 

θ 

1 067 

40N 

12 

4°46′ 

91 

50N 

12 

87 

 

軌間 レール 

の種類 

番数 

θ 

1 067 

50N 

16 

3°34′30″ 80 

 

符号 

名称 

参照図 

40N 

50N 

⑦ 

分岐継目板 

19.12 

⑬ 

座金 

19.18 

⑭ 

座金 

19.25 

⑮ 

座金 

19.26 

26 ボルト 

− 

27 ボルト 

− 

32 間隔材 

19.6 

19.8 

33 間隔材 

19.7 

19.9 

36 座金 

19.19 

37 座金 

19.22 

40 床板 

19.31 

19.29 

41 床板 

19.32 

19.30 

 

符号 

名称 

参照図 

⑦ 

分岐継目板 

19.12 

⑬ 

座金 

19.18 

⑭ 

座金 

19.25 

⑮ 

座金 

19.26 

26 ボルト 

− 

27 ボルト 

− 

34 間隔材 

19.10 

35 間隔材 

19.11 

36 座金 

19.19 

37 座金 

19.22 

38 座金 

19.23 

39 座金 

19.24 

40 床板 

19.29 

41 床板 

19.30 

 

注記1 行程aは,使用条件によって変更することができる。 
注記2 形状は,50N10番のものを示す。 
注記3 12番の後端継目部の形状は,50Nのものを示す。 

図19−可動K字クロッシング(1) 

16番の後端継目部 

12番の後端継目部 


24 

E 1306:2010  

  

 

単位 mm 

 

 

 

注記1 形状は,50 kgNレール用の場合を示す。 
注記2 d,e及びnは,使用条件によって変更することができる。 
注記3 この可動レールは,40 kgNレール用は,50 Sレールで,50 kgN

レール用は,70 Sレールで製作する。 

図19.1(1)−可動レール(1) 

 

[図19.1(1)と対称形につき図面省略。] 

図19.1(2)−可動レール(2) 

軌間 


25 

E 1306:2010  

 

 

単位 mm 

 

軌間 

1 067 

673 

1 825 

1 435 

1 041 

2 190 

 

 注記 

a及びlは,使用条件によって変更することができる。 

 

図19.2−転てつ棒(1) 

 

 

 

 

注記 寸法は,図19.2と同じ。 

 

図19.3−転てつ棒(2) 


26 

E 1306:2010  

  

 

単位 mm 

 

レールの種類 

40N 

132 

50N 

134 

 

 

注記 aは,行程の変更によって変わる。 
注a) この削りは,40 kgNレール用だけとする。 

b) 開先は,溶接方法によって変更することができる。 

 

図19.4−連結板(1) 

 

 

単位 mm 

 

 

注記 a及びbは,使用箇所別に定める。 

 

図19.5−止め金具(1) 


27 

E 1306:2010  

 

 

単位 mm 

 

 

注a) 開先は,溶接方法によって変更することができる。 

 

図19.6−間隔材(40 kgNレール12番用)(1) 

 

 

(図19.6と対称形につき図面省略。) 

図19.7−間隔材(40 kgNレール12番用)(2) 

 


28 

E 1306:2010  

  

 

単位 mm 

 

 

注a) 開先は,溶接方法によって変更することができる。 

 

図19.8−間隔材(50 kgNレール12番用)(1) 

 

 

(図19.8と対称形につき図面省略。) 

図19.9−間隔材(50 kgNレール12番用)(2) 

 


29 

E 1306:2010  

 

 

単位 mm 

 

図19.10−間隔材(50 kgNレール16番用)(1) 

 

 

(図19.10と対称形につき図面省略。) 

図19.11−間隔材(50 kgNレール16番用)(2) 

 


30 

E 1306:2010  

  

 

単位 mm 

 

レールの種類 

r1 

r2 

40N 

50 

38 

64 

 8 

35 

50N 

66 

32 

61.7 

13 

29 

 

図19.12−分岐継目板 


31 

E 1306:2010  

 

 

単位 mm 

 

図19.13−分岐継目板(40 kgNレール用)(1) 

 

 

(図19.13と対称形につき図面省略。) 

図19.14−分岐継目板(40 kgNレール用)(2) 


32 

E 1306:2010  

  

 

単位 mm 

 

図19.15−分岐継目板(50 kgNレール用)(1) 

 

 

(図19.15と対称形につき図面省略。) 

図19.16−分岐継目板(50 kgNレール用)(2) 

 


33 

E 1306:2010  

 

 

 

 

注記 a,d1及びd2は,使用箇所別に定める。 

 

図19.17−カラー 

 

 

単位 mm 

単位 mm 

 

 

レール 
の種類 

40N 

19 

6.7 

 9 

50N 

25 

10 

 

レール
の種類 

40N 

22 

6.7 

 9 

50N 

28 

10 

 

注記 a及びbは,使用箇所別に定める。 

 

図19.18−座金(1) 

図19.20−座金(3) 

 

 

(図19.18と対称形につき図面省略。) 

(図19.20と対称形につき図面省略。) 

図19.19−座金(2) 

図19.21−座金(4) 

 


34 

E 1306:2010  

  

 

単位 mm 

単位 mm 

 

 

レール
の種類 

40N 

 9 

50N 

4.5 

10 

 

注a) 使用条件によって変更することができる。 

図19.22−座金(5) 

図19.23−座金(6) 

 

 

(図19.23と対称形につき図面省略。) 

図19.24−座金(7) 

 

 

単位 mm 

単位 mm 

 

 

図19.25−座金(8) 

図19.26−座金(9) 

 


35 

E 1306:2010  

 

 

単位 mm 

単位 mm 

 

 

注a) 製造方法によって,次の図のようになってもよい。 

レール
の種類 

40N 

97 

112 

50N 

95 

110 

 

 

b) 製造方法によって,斜線の部分は抜かなくてもよい。 

図19.27−レールブレス(1) 

図19.28−レールブレス(2) 

 

レール
の種類 

40N 

108 

55 

50N 

120 

51 

 


36 

E 1306:2010  

  

 

単位 mm 

 

番数 

12 

456.3 

406.3 

660 

16 

376 

338.5 

580 

 

 
注a) 丸止めくぎ又はレール用ねじくぎを

用いる場合は,丸穴とする。 

b) 使用するボルトの形状によって長円

形とすることができる。 

図19.29−床板(50 kgNレール用)(1) 

 

(図19.29と対称形につき図面省略。) 

図19.30−床板(50 kgNレール用)(2) 

 

単位 mm 

 

注a) 丸止めくぎ又はレール用ねじくぎを

用いる場合は,丸穴とする。 

b) 使用するボルトの形状によって長円

形とすることができる。 

図19.31−床板(40 kgNレール12番用)(1) 

 

(図19.31と対称形につき図面省略。) 

図19.32−床板(40 kgNレール12番用)(2) 


37 

E 1306:2010  

 

 

単位 mm 

 

 

注a) 丸止めくぎ又はレール用ねじくぎを用いる場合は,丸穴とする。 

b) 使用するボルトの形状によって長円形とすることができる。 

図19.33−床板(50 kgNレール用)(1) 

 

(図19.33と対称形につき図面省略。) 

図19.34−床板(50 kgNレール用)(2) 

 

単位 mm 

 

 

注a) 丸止めくぎ又はレール用ねじくぎを用いる場合は,丸穴とする。 

b) 使用するボルトの形状によって長円形とすることができる。 

図19.35−床板(40 kgNレール用)(1) 

 

(図19.35と対称形につき図面省略。) 

図19.36−床板(40 kgNレール用)(2) 


38 

E 1306:2010  

  

 

単位 mm 

 

 

注記 l1及びl2は,使用箇所別に定める。 
注a) 丸止めくぎ又はレール用ねじくぎを用いる場合は,丸穴とする。 

b) 使用するボルトの形状によって長円形とすることができる。 

図19.37−床板(1) 

 

単位 mm 

 

 

注記 lは,使用箇所別に定める。 
注a) 丸止めくぎ又はレール用ねじくぎを用いる場合は,丸穴とする。 

b) 使用するボルトの形状によって長円形とすることができる。 

図19.38−床板(50 kgNレール用)(3) 

 

単位 mm 

 

 

注記 lは,使用箇所別に定める。 
注a) 丸止めくぎ又はレール用ねじくぎを用いる場合は,丸穴とする。 

b) 使用するボルトの形状によって長円形とすることができる。 

図19.39−床板(40 kgNレール用)(3) 


39 

E 1306:2010  

 

 

単位 mm 

 

 

注記 lは,使用箇所別に定める。 
注a) 丸止めくぎ又はレール用ねじくぎを用いる場合は,丸穴とする。 

b) 使用するボルトの形状によって長円形とすることができる。 

 

図19.40−床板(2) 

 

 

単位 mm 

 

 

注記 lは,使用箇所別に定める。 
注a) 丸止めくぎ又はレール用ねじくぎを用いる場合は,丸穴とする。 

b) 使用するボルトの形状によって長円形とすることができる。 

 

図19.41−床板(50 kgNレール用)(4) 


40 

E 1306:2010  

  

 

単位 mm 

 

 

注記 lは,使用箇所別に定める。 
注a) 丸止めくぎ又はレール用ねじくぎを用いる場合は,丸穴とする。 

b) 使用するボルトの形状によって長円形とすることができる。 

 

図19.42−床板(3) 

 

 

単位 mm 

 

 

注記 lは,使用箇所別に定める。 
注a) 丸止めくぎ又はレール用ねじくぎを用いる場合は,丸穴とする。 

b) 使用するボルトの形状によって長円形とすることができる。 

 

図19.43−床板(4) 

 

 


41 

E 1306:2010  

 

 

単位 mm 

 

 

軌間 

レールの種類 

番数 

θ 

 

符号 

名称 

参照図 

 

符号 

名称 

参照図 

 

符号 

名称 

参照図 

 

80 Sレール 

使用 

90 Sレール 

使用 

 

80 Sレール 

使用 

90 Sレール 

使用 

 

80 Sレール 

使用 

90 Sレール 

使用 

1 067 

60 

7° 9′ 

 

① 

へ形レール 

20.1 

 

⑭ 

座金 

− 

 

27 

床板 

20.33 

6°22′ 

 

② 

可動レール 

20.2(1) 

20.3(1) 

 

⑮ 

座金 

− 

 

28 

床板 

20.34 

10 

5°43′ 

 

③ 

可動レール 

20.2(2) 

20.3(2) 

 

⑯ 

座金 

20.16 

 

29 

床板 

20.35 

 

 

 

 

 

④ 

転てつ棒 

20.4 

 

⑰ 

座金 

20.17 

 

30 

床板 

20.36 

 

 

 

 

 

⑤ 

連結板 

20.5 

20.6 

 

⑱ 

座金 

20.18 

 

31 

床板 

20.37 

 

 

 

 

 

⑥ 

止め金具 

20.7 

20.8 

 

⑲ 

座金 

20.19 

 

32 

床板 

20.38,20.39 

 

 

 

 

 

⑦ 

カラー 

− 

 

⑳ 

レールブレス 

20.20 

 

33 

床板 

20.40 

 

 

 

 

 

⑧ 

座金 

20.9(1) 

 

21 

レールブレス 

20.21 

 

34 

ボルト 

− 

 

 

 

 

 

⑨ 

座金 

20.9(3) 

 

22 

床板 

20.22 

 

35 

ボルト 

− 

 

 

 

 

 

⑩ 

座金 

20.9(5) 

 

23 

床板 

20.23 

 

36 

ボルト 

− 

 

 

 

 

 

⑪ 

座金 

20.13,20.15 

 

24 

床板 

20.24 

 

37 

ボルト 

− 

 

 

 

 

 

⑫ 

座金 

20.10 

 

25 

床板 

20.25 

 

38 

ボルト 

− 

 

 

 

 

 

⑬ 

座金 

20.11 

 

26 

床板 

20.32 

 

 

 

 

 

注記1 形状は,80 Sレール使用の番数10番の場合を示す。なお,90 Sレール使用の場合の止め金具の形状は,U形となる。 
注記2 行程80は,使用条件によって変更することができる。 
注記3 ⑰は,⑯の対称の位置にある。 

図20(1)−可動K字クロッシング(2) 


42 

E 1306:2010  

  

 

単位 mm 

 

 

軌間 

レールの種類 

番数 

 

符号 

名称 

参照図 

 

符号 

名称 

参照図 

 

符号 

名称 

参照図 

 

80 Sレール 

使用 

90 Sレール 

使用 

 

80 Sレール 

使用 

90 Sレール 

使用 

 

80 Sレール使用 

90 Sレール使用 

1 067 

60 

12 

 

① 

へ形レール 

20.1 

 

⑯ 

座金 

20.11 

 

31 

床板 

20.28 

 

 

 

 

② 

可動レール 

20.2(1) 

20.3(1) 

 

⑰ 

座金 

− 

 

32 

床板 

20.29 

 

 

 

 

③ 

可動レール 

20.2(2) 

20.3(2) 

 

⑱ 

座金 

− 

 

33 

床板 

20.30 

 

 

 

 

④ 

転てつ棒 

20.4 

 

⑲ 

座金 

20.16 

 

34 

床板 

20.31 

 

 

 

 

⑤ 

連結板 

20.5 

20.6 

 

⑳ 

座金 

20.17 

 

35 

床板 

20.32 

 

 

 

 

⑥ 

止め金具 

20.7 

20.8 

 

21 

座金 

20.18 

 

36 

床板 

20.33 

 

 

 

 

⑦ 

カラー 

− 

 

22 

座金 

20.19 

 

37 

床板 

20.41 

 

 

 

 

⑧ 

座金 

20.9(1) 

 

23 

レールブレス 

20.20 

 

38 

ボルト 

− 

 

 

 

 

⑨ 

座金 

20.9(3) 

 

24 

レールブレス 

20.21 

 

39 

ボルト 

− 

 

 

 

 

⑩ 

座金 

20.9(5) 

 

25 

床板 

20.22 

 

40 

ボルト 

− 

 

 

 

 

⑪ 

座金 

20.13 

 

26 

床板 

20.23 

 

41 

ボルト 

− 

 

 

 

 

⑫ 

座金 

20.14 

 

27 

床板 

20.24 

 

42 

ボルト 

− 

 

 

 

 

⑬ 

座金 

20.9(6) 

 

28 

床板 

20.25 

 

43 

絶縁材 

− 

 

 

 

 

⑭ 

座金 

20.12 

 

29 

床板 

20.26 

 

44 

絶縁材 

− 

 

 

 

 

⑮ 

座金 

20.10 

 

30 

床板 

20.27 

 

 

 

 

 

注記1 形状は,80 Sレール使用の場合を示す。なお,90 Sレール使用の場合の止め金具の形状は,U形となる。 
注記2 行程80は,使用条件によって変更することができる。 
注記3 ○

21は,○

20の対称の位置にある。 

図20(2)−可動K字クロッシング(3) 


43 

E 1306:2010  

 

 

単位 mm 

 

 

軌間 

レールの種類 

番数 

 

符号 

名称 

参照図 

 

符号 

名称 

参照図 

 

符号 

名称 

参照図 

 

80 Sレール 

使用 

90 Sレール 

使用 

 

80 Sレール 

使用 

90 Sレール 

使用 

 

80 Sレール 

使用 

90 Sレール 

使用 

1 067 

60 

16 

 

① 

へ形レール 

20.1 

 

⑬ 

座金 

20.9(2) 

 

25 

床板 

20.25 

 

 

 

 

② 

可動レール 

20.2(1) 

20.3(1) 

 

⑭ 

座金 

20.16 

 

26 

床板 

20.24 

 

 

 

 

③ 

可動レール 

20.2(2) 

20.3(2) 

 

⑮ 

座金 

20.17 

 

27 

床板 

20.23 

 

 

 

 

④ 

転てつ棒 

20.4 

 

⑯ 

座金 

20.18 

 

28 

床板 

20.32 

 

 

 

 

⑤ 

連結板 

20.5 

20.6 

 

⑰ 

座金 

20.19 

 

29 

床板 

20.33 

 

 

 

 

⑥ 

止め金具 

20.7 

20.8 

 

⑱ 

座金 

− 

 

30 

ボルト 

− 

 

 

 

 

⑦ 

カラー 

− 

 

⑲ 

座金 

− 

 

31 

ボルト 

− 

 

 

 

 

⑧ 

座金 

20.13 

 

⑳ 

レールブレス 

20.20 

 

32 

ボルト 

− 

 

 

 

 

⑨ 

座金 

20.14 

 

21 

レールブレス 

20.21 

 

33 

ボルト 

− 

 

 

 

 

⑩ 

座金 

20.10 

 

22 

床板 

20.22 

 

34 

ボルト 

− 

 

 

 

 

⑪ 

座金 

20.11 

 

23 

床板 

20.27 

 

 

 

 

 

 

 

 

⑫ 

座金 

20.9(1) 

 

24 

床板 

20.28 

 

 

 

 

注記1 形状は,80 Sレール使用の場合を示す。なお,90 Sレール使用の場合の止め金具の形状は,U形となる。 
注記2 行程80は,使用条件によって変更することができる。 
注記3 ⑯は,⑮の対称の位置にある。 

図20(3)−可動K字クロッシング(4) 


44 

E 1306:2010  

  

 

単位 mm 

 

 

 

 

 

注記1 このヘ形レールは,60 kgレールで製作する。 
注記2 l,a1,c1,c2,c3及びnは,使用条件によって変更することができる。 

図20.1−へ形レール(60 kgレール用) 


45 

E 1306:2010  

 

 

単位 mm 

 

 

 

 

 

  注記1 この可動レールは,80 Sレールで製作する。 
  注記2 l及びc寸法は,使用条件によって変更することができる。 

図20.2(1)−可動レール(60 kgレール用)(1) 

 

 

[図20.2(1)と対称形につき図面省略。] 

図20.2(2)−可動レール(60 kgレール用)(2) 

 


46 

E 1306:2010  

  

 

単位 mm 

 

 

 

 

 

 注記1 この可動レールは,90 Sレールで製作する。 
 注記2 l及びc寸法は,使用条件によって変更することができる。 

図20.3(1)−可動レール(60 kgレール用)(3) 

 

 

[図20.3(1)と対称形につき図面省略。] 

図20.3(2)−可動レール(60 kgレール用)(4) 

 


47 

E 1306:2010  

 

 

単位 mm 

 

軌間 

1 067 

668 

1 845 

 

 

注記 a及びlは,使用条件によって変更することができる。 

 

図20.4−転てつ棒(3) 

 

 

単位 mm 

 

 

注記 aは,行程の変更によって変わる。 
注a) 開先は,溶接方法によって変更することができる。 

 

図20.5−連結板(2) 

 

番数 

129 

131 

10 

134 

12 

136 

16 

133 

 


48 

E 1306:2010  

  

 

単位 mm 

 

 

注記 aは,行程の変更によって変わる。 
注a) 開先は,溶接方法によって変更することができる。 

 

図20.6−連結板(3) 

 
 

単位 mm 

 

 

注記 aは,使用箇所別に定める。 
注a) 開先は,溶接方法によって変更することができる。 

 

図20.7−止め金具(2) 

番数 

129 

131 

10 

134 

12 

136 

16 

133 

 


49 

E 1306:2010  

 

 

単位 mm 

 

注記 aは,使用箇所別に定める。 

図20.8−止め金具(3) 

 

単位 mm 

 

 

(1) 

69 

80 

31 

23 

10 

(3) 

64 

75 

31 

23 

10 

(5) 

69 

80 

36 

28 

15 

(6) 

69 

80 

40 

27 

14 

 

図20.9(1)・(3)・(5)及び(6)−座金(10)・(12)・(14)及び(15) 

 

[図20.9(1)と対称形につき図面省略。] 

図20.9(2)−座金(11) 

 

[図20.9(3)と対称形につき図面省略。] 

図20.9(4)−座金(13) 


50 

E 1306:2010  

  

 

単位 mm 

単位 mm 

 

 

注記 a及びbは,使用箇所別に定める。 

注記 a及びbは,使用箇所別に定める。 

図20.10−座金(16) 

図20.11−座金(17) 

 

単位 mm 

単位 mm 

 

 

注記 a及びbは,使用箇所別に定める。 

注記 a及びbは,使用箇所別に定める。 

図20.12−座金(18) 

図20.13−座金(19) 

 

(図20.13と対称形につき図面省略。) 

図20.14−座金(20) 


51 

E 1306:2010  

 

 

単位 mm 

単位 mm 

 

 

図20.15−座金(21) 

図20.16−座金(22) 

 

 

単位 mm 

単位 mm 

 

 

図20.17−座金(転てつ棒ボルト脱落防止用)(1) 

図20.19−座金(転てつ棒ボルト回り止め用) 

 

 

(図20.17と対称形につき図面省略。) 

 

図20.18−座金(転てつ棒ボルト脱落防止用)(2) 

 


52 

E 1306:2010  

  

 

単位 mm 

単位 mm 

 

 

注記 a及びbは,使用箇所別に定める。 

注記 a及びbは,使用箇所別に定める。 

図20.20−レールブレス(1) 

図20.21−レールブレス(2) 

 

 

単位 mm 

 

 

注記 l1及びl2は,使用箇所別に定める。 

 

図20.22−床板(5) 


53 

E 1306:2010  

 

 

単位 mm 

 

 

注記 lは,使用箇所別に定める。 

 

図20.23−床板(6) 

 

単位 mm 

 

 

注記 lは,使用箇所別に定める。 

 

図20.24−床板(7) 

 


54 

E 1306:2010  

  

 

単位 mm 

 

 

注記 lは,使用箇所別に定める。 

 

図20.25−床板(8) 

 

 

単位 mm 

 

 

注記 lは,使用箇所別に定める。 

 

図20.26−床板(9) 

 


55 

E 1306:2010  

 

 

単位 mm 

 

 

注記 lは,使用箇所別に定める。 

 

図20.27−床板(10) 

 

(図20.27と対称形につき図面省略。) 

図20.28−床板(11) 

 

単位 mm 

 

 

注記 lは,使用箇所別に定める。 

 

図20.29−床板(12) 


56 

E 1306:2010  

  

 

単位 mm 

 

 

注記 lは,使用箇所別に定める。 

 

図20.30−床板(13) 

 

 

単位 mm 

 

 

注記 lは,使用箇所別に定める。 

 

図20.31−床板(14) 

 

 


57 

E 1306:2010  

 

 

単位 mm 

 

 

注記 lは,使用箇所別に定める。 

 

図20.32−床板(15) 

 

 

単位 mm 

 

 

注記 lは,使用箇所別に定める。 

 

図20.33−床板(16) 

 


58 

E 1306:2010  

  

 

単位 mm 

 

 

注記 lは,使用箇所別に定める。 

 

図20.34−床板(17) 

 

 

単位 mm 

 

 

注記 lは,使用箇所別に定める。 

 

図20.35−床板(18) 

 


59 

E 1306:2010  

 

 

単位 mm 

 

 

注記 lは,使用箇所別に定める。 

 

図20.36−床板(19) 

 

 

単位 mm 

 

 

注記 lは,使用箇所別に定める。 

 

図20.37−床板(20) 


60 

E 1306:2010  

  

 

単位 mm 

 

 

注記 lは,使用箇所別に定める。 

 

図20.38−床板(21) 

 

単位 mm 

 

 

注記 lは,使用箇所別に定める。 

 

図20.39−床板(22) 


61 

E 1306:2010  

 

 

単位 mm 

 

 

注記 lは,使用箇所別に定める。 

 

図20.40−床板(23) 

 

 

単位 mm 

 

 

注記 lは,使用箇所別に定める。 

 

図20.41−床板(24) 


62 

E 1306:2010  

  

(A)片開き左分岐器用 

 

単位 mm 

 

 

レールの種類 

番数 

θ 

40N 

8°10′ 

1 825 

259 

335 

1 403 

422 

445 

1 916 

168 

500 

418 

440 

7° 9′ 

1 825 

227 

294 

1 343 

482 

508 

1 853 

228 

561 

478 

504 

50N 

8°10′ 

1 825 

259 

335 

1 403 

422 

449 

1 912 

168 

500 

418 

445 

7° 9′ 

1 825 

227 

294 

1 343 

482 

513 

1 848 

228 

561 

478 

509 

60 

7° 9′ 

1 953 

241 

294 

1 453 

482 

511 

1 850 

228 

561 

478 

507 

 

符号 

① 

② 

③ 

④ 

⑤ 

⑥ 

⑦ 

⑧ 

名称 

ウィングレール 

ノーズレール 

間隔材 

間隔材 

座金 

座金 

座金 

ボルト 

 

(B)片開き右分岐器用 

[(A)と対称形につき図面省略。] 

 

注記 このクロッシングの敷設箇所における,本線レールの鉛直摩耗が10 mmを超えると建築限界下部限界に抵触するので,注意が必要である。 

図21−乗越クロッシング 


63 

E 1306:2010  

 

(A)片開き左分岐器用 

 

単位 mm 

 

 

番数 

θ 

 8 

7° 9′ 

1 825 

2 361 

227 

294 

1 343 

482 

513 

1 190 

658 

228 

654 

383 

478 

 95 

414 

300 

100 

1 450 

150 

1 880 

10 

5°43′ 

1 800 

3 150 

179 

314 

1 198 

602 

641 

1 752 

757 

348 

782 

407 

599 

 85 

550 

600 

150 

2 000 

200 

2 927 

12 

4°46′ 

2 100 

3 650 

174 

303 

1 378 

722 

768 

2 152 

730 

290 

910 

504 

720 

115 

650 

900 

150 

2 270 

200 

3 434 

 

符号 

① 

② 

③ 

④ 

⑤ 

⑥ 

⑦ 

⑧ 

⑨ 

⑩ 

⑪ 

⑫ 

⑬ 

⑭ 

名称 

ウィングレール 

ノーズレール 

間隔材 

間隔材 

間隔材 

座金 

座金 

座金 

座金 

座金 

ボルト 

ボルト 

ボルト 

ボルト 

 

注記1 このクロッシングの敷設箇所における,本線レールの鉛直摩耗が10 mmを超えると建築限界下部限界に抵触するので,注意が必要である。 
注記2 この乗越クロッシングに用いるガードレールの有効長は,下図の区間を誘導できるものとする。 

 

 

(B)片開き右分岐器用 

[(A)と対称形につき図面省略。] 

図22−乗越クロッシング(50 kgNレール用) 


64 

E 1306:2010  

  

 

単位 mm 

 

 

注記 断面などは,図31による。 
注a) フランジウェー幅42 mmは,使用条件によって変更することができる。 

図23−マンガンクロッシング(50 kgNレール6番) 

 

単位 mm 

 

 

注記 断面などは,図31による。 
注a) フランジウェー幅42 mmは,使用条件によって変更することができる。 

b) つなぎリブは,使用条件によって変更することができる。 

図24−マンガンクロッシング(50 kgNレール7番) 


65 

E 1306:2010  

 

 

単位 mm 

 

注記 断面などは,図31による。 
注a) フランジウェー幅42 mmは,使用条件によって変更することができる。 

b) つなぎリブは,使用条件によって変更することができる。 

図25−マンガンクロッシング(50 kgNレール8番) 

 

単位 mm 

 

注記 断面などは,図31による。 
注a) フランジウェー幅42 mmは,使用条件によって変更することができる。 

b) つなぎリブは,使用条件によって変更することができる。 

図26−マンガンクロッシング(50 kgNレール10番) 

 

単位 mm 

 

注記 断面などは,図31による。 
注a) フランジウェー幅42 mmは,使用条件によって変更することができる。 

b) つなぎリブは,使用条件によって変更することができる。 

図27−マンガンクロッシング(50 kgNレール12番) 


66 

E 1306:2010  

  

 

単位 mm 

 

注記 断面などは,図31による。 
注a) フランジウェー幅42 mmは,使用条件によって変更することができる。 

b) つなぎリブは,使用条件によって変更することができる。 

図28−マンガンクロッシング(50 kgNレール14番) 

 

単位 mm 

 

注記 断面などは,図31による。 
注a) フランジウェー幅42 mmは,使用条件によって変更することができる。 

b) つなぎリブは,使用条件によって変更することができる。 

図29−マンガンクロッシング(50 kgNレール16番) 

 

単位 mm 

 

注記 断面などは,図31による。 
注a) フランジウェー幅42 mmは,使用条件によって変更することができる。 

b) つなぎリブは,使用条件によって変更することができる。 

図30−マンガンクロッシング(50 kgNレール20番) 


67 

E 1306:2010  

 

 

単位 mm 

 

注a) 盛上げ幅は,使用条件によって変更することができる。 

b) 頭部上面の盛上げこう配は,使用条件によって変更することができる。 

c) フランジウェー幅42 mmは,使用条件によって変更することができる。 

d) 丸止めくぎ又はレール用ねじくぎを用いる場合は,丸穴とする。 

e) つなぎリブは,使用条件によって変更することができる。 

f) 該当する寸法については,使用条件によって変更することができる。 

図31−マンガンクロッシング詳細図(50 kgNレール) 


68 

E 1306:2010  

  

 

単位 mm 

 

注記 断面などは,図37による。 
注a) フランジウェー幅42 mmは,使用条件によって変更することができる。 

b) つなぎリブは,使用条件によって変更することができる。 

図32−マンガンクロッシング(60 kgレール8番) 

 

単位 mm 

 

注記 断面などは,図37による。 
注a) フランジウェー幅42 mmは,使用条件によって変更することができる。 

b) つなぎリブは,使用条件によって変更することができる。 

図33−マンガンクロッシング(60 kgレール10番) 

 

単位 mm 

 

注記 断面などは,図37による。 
注a) フランジウェー幅42 mmは,使用条件によって変更することができる。 

b) つなぎリブは,使用条件によって変更することができる。 

図34−マンガンクロッシング(60 kgレール12番) 


69 

E 1306:2010  

 

 

単位 mm 

 

 

注記 断面などは,図37による。 
注a) フランジウェー幅42 mmは,使用条件によって変更することができる。 

b) つなぎリブは,使用条件によって変更することができる。 

図35−マンガンクロッシング(60 kgレール16番) 

 

 

単位 mm 

 

 

注記 断面などは,図37による。 
注a) フランジウェー幅42 mmは,使用条件によって変更することができる。 

b) つなぎリブは,使用条件によって変更することができる。 

図36−マンガンクロッシング(60 kgレール20番) 

 

 


70 

E 1306:2010  

  

 

単位 mm 

 

 

注a) 盛上げ幅は,使用条件によって変更することができる。 

b) 頭部上面の盛上げこう配は,使用条件によって変更することができる。 

c) フランジウェー幅42 mmは,使用条件によって変更することができる。 

d) つなぎリブは,使用条件によって変更することができる。 

e) 角止めくぎ用の穴は,表示があるフランジだけにあける。ただし,丸止めくぎ又はレール用ねじくぎを用いる場合は,丸穴とする。 

f) 該当する寸法については,使用条件によって変更することができる。 

図37−マンガンクロッシング詳細図(60 kgレール) 


71 

E 1306:2010  

 

 

単位 mm 

 

注記 断面などは,図41による。 

図38−マンガンエンドクロッシング(50 kgNレール4番) 

 

単位 mm 

 

注記 断面などは,図41による。 

図39−マンガンエンドクロッシング(50 kgNレール5番) 

 

単位 mm 

 

注記 断面などは,図41による。 

図40−マンガンエンドクロッシング(50 kgNレール6番) 


72 

E 1306:2010  

  

 

単位 mm 

 

 

注a) 頭部上面の盛上げこう配は,使用条件によって変更することができる。 

b) 該当する寸法については,使用条件によって変更することができる。 

図41−マンガンエンドクロッシング詳細図(50 kgNレール) 


73 

E 1306:2010  

 

 

単位 mm 

 

注記 断面などは,図45による。 
注a) つなぎリブは,使用条件によって変更することができる。 

図42−マンガンエンドクロッシング(60 kgレール4番) 

 

単位 mm 

 

注記 断面などは,図45による。 
注a) つなぎリブは,使用条件によって変更することができる。 

図43−マンガンエンドクロッシング(60 kgレール5番) 

 

単位 mm 

 

注記 断面などは,図45による。ただし,底面は平面とし,盗みを作らない。 
注a) つなぎリブは,使用条件によって変更することができる。 

図44−マンガンエンドクロッシング(60 kgレール6番) 


74 

E 1306:2010  

  

 

単位 mm 

 

 

注a) 頭部上面の盛上げこう配は,使用条件によって変更することができる。 

b) つなぎリブは,使用条件によって変更することができる。 

c) 抜けこう配は,使用条件によって変更することができる。 

d) 図44に適用する場合は,0とする。 

e) 腹部厚23 mmは,使用条件によって変更することができる。 

f) 該当する寸法については,使用条件によって変更することができる。 

図45−マンガンエンドクロッシング詳細図(60 kgレール) 


75 

E 1306:2010  

 

 

単位 mm 

 

 

注記 断面などは,図50による。 
注a) つなぎリブは,使用条件によって変更することができる。 

図46−マンガン固定K字クロッシング(50 kgNレール4番) 

 

 

単位 mm 

 

 

注記 断面などは,図50による。 
注a) つなぎリブは,使用条件によって変更することができる。 

図47−マンガン固定K字クロッシング(50 kgNレール5番) 

 

 

 


76 

E 1306:2010  

  

 

 

単位 mm 

 

 

注記 断面などは,図50による。 
注a) つなぎリブは,使用条件によって変更することができる。 

図48−マンガン固定K字クロッシング(50 kgNレール6番) 

 

 

単位 mm 

 

 

注記 断面などは,図50による。 
注a) つなぎリブは,使用条件によって変更することができる。 

図49−マンガン固定K字クロッシング(50 kgNレール8番) 

 

 


77 

E 1306:2010  

 

 

単位 mm 

 

注記 使用上の注意 このクロッシングの鉛直摩耗が,D-Dで10 mm,E-Eで5 mmを超えると建築限界下部限界に抵触する。ただし,注d) によってE-Eでガード部の高さ

を15 mmにした場合には,断面E-Eの鉛直摩耗が10 mmを超えると建築限界下部限界に抵触することになるので,いずれの場合も注意が必要である。 

注a) 頭部上面の盛上げこう配は,使用条件によって変更することができる。 

b) 丸止めくぎ又はレール用ねじくぎを用いる場合は,丸穴とする。 

c) つなぎリブは,使用条件によって変更することができる。 

d) この寸法は,6番以下は15 mmにすることができる。 

e) 該当する寸法については,使用条件によって変更することができる。 

番数 

W1 

W2 

750 

42 

45 

750 

42 

45 

750 

42 

45 

800 

41 

44 

 

図50−マンガン固定K字クロッシング詳細図(50 kgNレール) 


78 

E 1306:2010  

  

 

単位 mm 

 

注記 断面などは,図54による。 
注a) つなぎリブは,使用条件によって変更することができる。 

図51−マンガン固定K字クロッシング(60 kgレール4番) 

 

単位 mm 

 

注記 断面などは,図54による。 
注a) つなぎリブは,使用条件によって変更することができる。 

図52−マンガン固定K字クロッシング(60 kgレール5番) 

 

単位 mm 

 

注記 断面などは,図54による。ただし,底面は平面とし,盗みを作らない。 
注a) つなぎリブは,使用条件によって変更することができる。 

図53−マンガン固定K字クロッシング(60 kgレール6番) 


79 

E 1306:2010  

 

 

単位 mm 

 

注記 使用上の注意 このクロッシングの鉛直摩耗が,F-Fで10 mmを超えると建築限界下部限界に抵触するので注意が必要である。 
注a) 頭部上面の盛上げこう配は,使用条件によって変更することができる。 

b) つなぎリブは,使用条件によって変更することができる。 

c) 該当する寸法については,使用条件によって変更することができる。 

番数 

248 

3.1 

 50 

311 

3.1 

 50 

563 

4.7 

150 

 

図54−マンガン固定K字クロッシング詳細図(60 kgレール)


80 

E 1306:2010  

  

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

参考文献 JIS E 1001 鉄道−線路用語 

JIS E 1303 鉄道用分岐器類 

JIS E 1304 鉄道用分岐器類の線形 

JIS E 1307 鉄道用分岐器類のガード−形状及び寸法