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日本工業規格          JIS 

 

D 4202-1994 

 

 

自動車用タイヤ−呼び方及び諸元 

Automobile tyres−Designation and dimensions 

 

 

1. 適用範囲 この規格は,自動車に用いるタイヤ(以下,タイヤという。)の種類及び呼び方,並びにタ

イヤ諸元の決定に必要な基本的事項について規定する。ただし,産業車両用,建設車両用,農業機械用及

び二輪自動車用のタイヤには適用しない。 

備考1. サイズごとの個別諸元については,この規格に準拠して公的機関で定めた規格(以下,該当

規格という。)を参照する。 

2. この規格の中で{ }を付けて示してある単位及び数値は,従来単位によるものであって規

格値である。 

ただし,1995年4月1日以降は参考値とする。 

3. この規格の引用規格を,次に示す。 

JIS D 4102 ホイール及びリムの種類・呼び・表示 

JIS D 4207 自動車用タイヤバルブ 

JIS D 4218 自動車用リムの輪郭 

JIS D 4230 自動車用タイヤ 

JIS Z 8401 数値の丸め方 

4. この規格の対応国際規格を,次に示す。 

ISO 4000-1 : 1994 Passenger car tyres and rims−Part 1 : Tyres (metric series) 

ISO 4209-1 : 1993 Truck and bus tyres and rims (metric series) −Part 1 : Tyres 

ISO 4223-1 : 1989 Definitions of some terms used in the tyre industry−Part 1 : Pneumatic tyres 

 

2. 用語の定義 この規格で用いる主な用語の定義は,JIS D 4230によるほか,次のとおりとする。 

(1) 設計寸法 タイヤ設計の基準になる寸法。設計断面幅,設計断面高さ及び設計外径の総称。 

(2) 成長寸法 タイヤの走行に伴う成長を含む寸法。成長総幅及び成長外径の総称。 

(3) 新品寸法 新品タイヤを規定の方法で測定したときの寸法。新品総幅及び新品外径の総称。 

(4) 総幅 タイヤを適用リムに装着し,規定の空気圧を充てんした無負荷状態のタイヤサイドウォール間

の間隔。(タイヤの側面の模様,文字などすべてを含む。) 

(5) 断面幅 タイヤの総幅から,タイヤの側面の模様,文字などを除いた幅。 

(6) 外径 タイヤを適用リムに装着し,規定の空気圧を充てんした無負荷状態のタイヤの外径。 
(7) 断面高さ タイヤの外径とリム径との差の21。 

(8) 扁平比 タイヤの断面幅に対する断面高さの比。 

(9) 最大負荷能力 規定の条件下で,そのタイヤに負荷することができる最大の質量。 

(10) 複輪間隔 複輪の内外車輪中心面の間隔。 


D 4202-1994  

(11) 適用リム タイヤの性能を有効に発揮させるために適したリム。 

 

3. 種類 タイヤの種類は,用途,構造,形状などによって,表1のとおりとする。 

表1 タイヤの種類 

用途 

構造 

形状(偏平比)など 

タイヤの呼びの例 

乗用車用タイヤ 

ラジアルプライ 

40シリーズ 

255/40ZR17 

45シリーズ 

225/45ZR17 

50シリーズ 

225/50R16 92V 

55シリーズ 

205/55R16 89V 

60シリーズ 

215/60R15 94H 

65シリーズ 

215/65R14 94H 

70シリーズ 

195/70R14 91S 

80シリーズ 

175/80R14 88S 

 

Tタイプ応急用 

ラジアルプライ 

70シリーズ 

T145/70R17 106M 

80シリーズ 

T145/80R16 105M 

バイアスプライ 

70シリーズ 

T155/70D17 

80シリーズ 

T145/80D16 

90シリーズ 

T135/90D16 

小形トラック用タイヤ 

ラジアルプライ 

− 

7.00R15-12PR LT 

82シリーズ 

205R16-8PR LT 

65シリーズ 

195/65R16 106/104L LT 

70シリーズ 

255/70R15 112L LT 

80シリーズ 

185/80R15 103/101L LT 

85シリーズ 

225/85R16 115/113L LT 

95シリーズ 

175/95R14 103/101L LT 

 

15°テーパ 

50シリーズ 

215/50R15.5 100L LT 

60シリーズ 

205/60R17.5 111/109L LT 

70シリーズ 

215/70R17.5 118/116L LT 

80シリーズ 

205/80R17.5 114/112L LT 

バイアスプライ 

− 

7.50-16-14PR LT 

 

ハイフローテーション用 ラジアルプライ 

− 

30×10.50R15-6PR LT 

軽トラック用 

バイアスプライ 

− 

5.00-10-4PR ULT 

トラック及びバス用タイヤ 

ラジアルプライ 

− 

12.00R20-16PR 

大形 

14.00R24-24PR 

80シリーズ 

13/80R20-18PR 

 

15°テーパ 

− 

12R22.5-16PR 

60シリーズ 

235/60R17.5 125/122J 

70シリーズ 

295/70R22.5 149/146J 

80シリーズ 

315/80R22.5 154/151J 

バイアスプライ 

− 

12.00-20-16PR 

ワイドベース 

15-19.5-12PR 

 

トレーラー専用 

ラジアルプライ 

70シリーズ 

285/70R19.5 148/146J 

 


D 4202-1994  

4. タイヤの呼び方 

4.1 

一般 タイヤの呼びは,寸法構造特性と使用条件特性とをそれぞれ記号化し,次のように配列して

表す。 

備考1. 次の記号だけではタイヤを識別しきれない場合,又は識別をより明確にする必要がある場合

には,他の記号などを追加してもよい。 

2. ここに規定する呼び方は,メトリックシリーズとして区分されるタイヤに適用し,この呼び

方に統合するが,従来の他の呼び方のタイヤについては,該当規格を参照する。 

[断面幅 

 の呼び] 

 

[偏平比 

 の呼び] 

[タイヤ 

 構造記号] 

[リム径 

 の呼び] 

[負荷能 

 力指数] 

[速度 

 記号] 

[用途 

 記号] 

例 

 

 

注(1) 一つの場合には,単輪使用時の指数を示す。 
備考 [リム径の呼び]と[負荷能力指数]との間,及び[速度記号]と[用途記号]との間

は1字分あける。 

4.2 

断面幅の呼び 断面幅の呼びは,ミリメートル単位の断面幅を記号化したもので,末尾は5とする。 

4.3 

偏平比の呼び 偏平比の呼びは,偏平比を記号化したもので,断面高さを断面幅の呼びで除した値

を百分比で表し,5の倍数とする。 

4.4 

タイヤ構造記号 タイヤ構造記号は,次による。 

B:ベルテッドバイアス構造 

D,又は−(ハイフン):バイアス構造 

R:ラジアル構造 

備考 最高速度240km/hを超える車両用に設計されたラジアルプライタイヤは,Rの代わりにZRで

表示する場合がある。 

4.5 

リム径の呼び リム径の呼びは,表2に示す。リム径の呼びに対応したミリメートル単位の値をリ

ム径の基準値,DRとし,タイヤの寸法計算に用いる。 


D 4202-1994  

表2 リム径の呼び 

5°テーパリム 

15°テーパリム 

リム径の
呼び 

リム径の
基準値 

DR 

(mm) 

リム径の
呼び 

リム径の
基準値 

DR 

(mm) 

リム径の
呼び 

リム径の
基準値 

DR 

(mm) 

10 

254 

18 

457 

14.5 

368 

12 

305 

19 

483 

15.5 

394 

13 

330 

20 

508 

17.5 

445 

14 

356 

22 

559 

19.5 

495 

15 

381 

24 

610 

20.5 

521 

16 

406 

 

 

22.5 

572 

17 

432 

 

 

24.5 

622 

4.6 

負荷能力指数 負荷能力指数は,タイヤの最大負荷能力を指数で表したもので,対応表を表3に示

す。 

表3 負荷能力指数 

指数 負荷能力 

kg 

指数 負荷能力 

kg 

指数 負荷能力 

kg 

指数 負荷能力 

kg 

指数 負荷能力 

kg 

指数 負荷能力 

kg 

60 

250 

80 

450 

100 

800 

120 

1 400 

140 

2 500 

160 

4 500 

61 

257 

81 

462 

101 

825 

121 

1 450 

141 

2 575 

161 

4 625 

62 

265 

82 

475 

102 

850 

122 

1 500 

142 

2 650 

162 

4 750 

63 

272 

83 

487 

103 

875 

123 

1 550 

143 

2 725 

163 

4 875 

64 

280 

84 

500 

104 

900 

124 

1 600 

144 

2 800 

164 

5 000 

65 

290 

85 

515 

105 

925 

125 

1 650 

145 

2 900 

165 

5 150 

66 

300 

86 

530 

106 

950 

126 

1 700 

146 

3 000 

166 

5 300 

67 

307 

87 

545 

107 

975 

127 

1 750 

147 

3 075 

167 

5 450 

68 

315 

88 

560 

108 

1 000 

128 

1 800 

148 

3 150 

168 

5 600 

69 

325 

89 

580 

109 

1 030 

129 

1 850 

149 

3 250 

169 

5 800 

70 

335 

90 

600 

110 

1 060 

130 

1 900 

150 

3 350 

170 

6 000 

71 

345 

91 

615 

111 

1 090 

131 

1 950 

151 

3 450 

171 

6 150 

72 

355 

92 

630 

112 

1 120 

132 

2 000 

152 

3 550 

172 

6 300 

73 

365 

93 

650 

113 

1 150 

133 

2 060 

153 

3 650 

173 

6 500 

74 

375 

94 

670 

114 

1 180 

134 

2 120 

154 

3 750 

174 

6 700 

75 

387 

95 

690 

115 

1 215 

135 

2 180 

155 

3 875 

175 

6 900 

76 

400 

96 

710 

116 

1 250 

136 

2 240 

156 

4 000 

176 

7 100 

77 

412 

97 

730 

117 

1 285 

137 

2 300 

157 

4 125 

177 

7 300 

78 

425 

98 

750 

118 

1 320 

138 

2 360 

158 

4 250 

178 

7 500 

79 

437 

99 

775 

119 

1 360 

139 

2 430 

159 

4 375 

179 

7 750 

4.7 

速度記号 速度記号は,表4の速度区分に対応した英文字によって表示する。速度区分とは,タイ

ヤに許容される最高速度を示すための区分である。 

備考 最高速度240km/hを超える車両用に設計されたタイヤは,タイヤ構造記号Rの代わりにZRで

表示する場合がある。この場合には,最高速度及び負荷能力は,受渡当事者間の協議で決めら

れるので,使用条件特性は,表示しない。 


D 4202-1994  

表4 速度記号 

速度記号 速度区分 

km/h 

速度記号 速度区分 

km/h 

速度記号 速度区分 

km/h 

 50 

110 

180 

 60 

120 

190 

 65 

130 

200 

 70 

140 

210 

 80 

150 

240 

 90 

160 

270 

100 

170 

300 

4.8 

用途記号 タイヤの用途記号は,表5に示す記号で表示する。 

表5 タイヤの用途区分 

用途 

記号 

乗用車用 

PC(2) 

小形トラック用 

軽トラック用 

ULT 

小形トラック用 LT 

トラック及びバス用 

TB(2) 

乗用車用応急用タイヤ Tタイプ 

T(3) 

折りたたみ式 

FS 

注(2) 特に明確にするため,必要がある場合に限っ

て使用する。 

(3) 4.1の規定にかかわらず,断面幅の呼びの前に

付ける。 

 

5. 諸元 

5.1 

一般 ここでは,メトリックシリーズタイヤの寸法及び適用リム幅の決め方,並びに空気圧及び負

荷能力について規定する。 

備考 メトリックシリーズ以外のタイヤについては,該当規格を参照する。 

5.2 

タイヤ寸法 タイヤ寸法は,次に示す式によって求め,数値は,JIS Z 8401によって丸め整数とす

る。 

備考 新品タイヤの寸法(タイヤの総幅,外径)は,タイヤを適用リムに装着し,最高空気圧(最大

負荷能力に対応する空気圧)を充てんし,室温 (15〜30℃) で24時間放置した後,再び元の空

気圧に調整して測定する。ただし,乗用車用タイヤ(Tタイプ応急用タイヤを除く。)の場合は,

原則として180kPa {1.8kgf/cm2} に調整する。 

(1) リム幅の呼び リム幅の呼びは,断面幅の呼びSNと係数K1(表6参照)との積で求めた値(理論リ

ム幅Rthという。)に最も近い規定のリム幅Rm(表7参照)に,対応するリム幅の呼びで表す。 

Rth=K1×SN 

(2) 設計断面幅S 設計断面幅Sは,(1)で求めたリム幅の呼びをもつリムに装着したときのタイヤ幅であ

り,次の式から求める。係数K2は,表6参照。 

S=SN+K2 (Rm−Rth) 

ここに, RmとRthはミリメートルで表す。 

備考 設計断面幅の一覧表を付表1〜3に示す。 

(3) 設計断面高さH 設計断面高さHは,断面幅の呼びと,偏平比の呼びAを100で除した値との積であ


D 4202-1994  

る。 

100

A

S

H

N

 

備考 設計断面高さの一覧表を付表1〜3に示す。 

(4) 設計外径D0 設計外径D0は,リム径の基準値DR(表2参照)と設計断面高さHの2倍との和である。 

D0=DR+2H 

(5) 成長総幅最大Wmax 成長総幅最大Wmaxは,設計断面幅Sと係数a(表6参照)との積である。 

Wmax=a×S 

備考 乗用車用ラジアルプライタイヤの場合には,上記で得られた値又はWmax=S+8のいずれか大き

い方とする。 

(6) 成長外径最大D0.max 成長外径最大D0.maxは,リム径の基準値DRと,設計断面高さに係数b(表6参

照)を掛けて2倍した値との和である。 

D0.max=DR+2bH 

表6 寸法計算に必要な係数の値 

タイヤの種類 

適用リム 偏平比の呼び 

係数 

K1 

K2 

K3 

b(4) 

乗用車用ラジアルプライ  5°テーパ 

40〜 45 

0.85 0.40 

− 

1.04 

1.04 

0.96 1.04 

50〜 70 

0.70 

75〜 95 

1.06 

1.05 

小形トラック用 
トラック及びバス用 

 5°テーパ 

65〜100 

0.70 0.40 1.15 

1.05 

(1.08) 

1.04 

(1.07) 

− 

1.04 

15°テーパ 

65〜 90 

0.75 

1.125 

注(4) トレッドが普通の溝深さのタイヤに適用する。普通の溝深さ以外の場合には,次による。 

(a) 深溝のタイヤの外径は,この係数から求めた外径の上限値の+1.0%まで許容する。 

また,乗用車用タイヤ及びリム径の呼び14(5°テーパ)又は15.5(15°テーパ)以下の小

形トラック用タイヤ(軽トラック用タイヤを含む。)については,+1.5%まで許容する。 

(b) 浅溝のタイヤの外径は,この係数から求めた外径の下限値の−0.5%まで許容する。 

備考 ( )内の数値はバイアスプライタイヤに適用する。 

表7 リム幅の呼び 

リム幅の呼び(5) 

リム幅 

Rm 

mm 

リム幅の呼び(5) 

リム幅 

Rm 

mm 

5°テーパ 15°テーパ 

5°テーパ 15°テーパ 

3.00 

− 

 76 

 8.50 

− 

216 

3.50 

− 

 89 

 9.00 

 9.00 

228.5 

4.00 

− 

101.5 

 9.50 

− 

241.5 

4.50 

− 

114.5 

− 

 9.75 

247.5 

5.00 

− 

127 

10.00 

− 

254 

− 

5.25 

133.5 

10.50 

10.50 

266.5 

5.50 

− 

140 

11.25 

− 

286 

6.00 

6.00 

152.5 

− 

11.75 

298.5 

6.50 

− 

165 

− 

12.25 

311 

− 

6.75 

171.5 

13.00 

13.00 

330 

7.00 

− 

178 

14.00 

14.00 

355.5 

7.50 

7.50 

190.5 

15.00 

15.00 

381 

8.00 

− 

203 

− 

16.00 

406.5 

 


D 4202-1994  

リム幅の呼び(5) 

リム幅 

Rm 

mm 

リム幅の呼び(5) 

リム幅 

Rm 

mm 

5°テーパ 15°テーパ 

5°テーパ 15°テーパ 

− 

8.25 

209.5 

− 

18.00 

457 

注(5) 適用リムの幅は,リムの輪郭によって,整数,小数又は

分数で示す。 

(7) 新品総幅最大Smax 新品総幅最大Smaxは,設計断面幅Sと係数e(表6参照)との積である。 

Smax=e×S 

備考 小形トラック用ラジアルプライタイヤの場合は,上記で得られた値又はSmax=S+6のいずれか

大きい方とする。 

(8) 新品外径D 新品外径Dは,リム径の基準値DRと,設計断面高さHに係数 (0.97〜1.03) を掛けて2

倍した値との和で,最小〜最大の範囲で表す。 

D=DR+2 (0.97〜1.03) H 

(9) 断面幅最小Smin ラジアルプライタイヤの断面幅最小Sminは,設計断面幅Sと係数c(表6参照)との

積である。 

Smin=c×S 

(10) 複輪間隔最小MDS 複輪間隔最小MDSは,設計断面幅Sと係数K3(表6参照)との積である。 

MDS=K3×S 

5.3 

空気圧 タイヤの空気圧は,次のとおりとする。 

(1) サイズごとの負荷能力に対応する空気圧(空気圧−負荷能力対応表)は,該当規格又は受渡当事者間

の協議による。 

(2) 自動車に装着したタイヤに実際に使用する空気圧は,タイヤの負荷能力のほか,最高速度,装着位置,

使用条件及びタイヤの諸性能なども考慮して選定する。 

(3) 乗用車用タイヤの最高空気圧は,表8に示すとおりとする。乗用車用タイヤを,特に160km/hを超え

る速度で使用する場合には,表8の空気圧を上限として空気圧を増すことが望ましい。 

表8 乗用車用タイヤの最高空気圧 

速度記号 

最高空気圧 kPa {kgf/cm2} 

250 {2.5} 

300 {3.0} 

310 {3.1} 

350 {3.5} 

350 {3.5} 

350 {3.5} 

5.4 

負荷能力 タイヤの負荷能力は次による。 

(1) 負荷能力指数を,付表4〜7に示す。付表にないサイズについては,該当規格又は受渡当事者間の協議

による。 

(2) この規格で用いる負荷能力は,質量を意味し,単位はkgで示す。 

(3) 乗用車用タイヤの最大負荷能力は,速度記号で示す速度を上限として,210km/h以下の速度に対して

適用する。したがって,速度記号V,W及びYのタイヤを210km/hを超えて使用する場合は表9の係

数によって負荷能力を減らして適用しなければならない。 


D 4202-1994  

表9 乗用車用タイヤの210km/hを超えて 

使用する場合の重荷能力の係数 

最高速度 

km/h 

タイヤの速度記号 

210 

1.00 

1.00 

1.00 

220 

0.97 

1.00 

1.00 

230 

0.94 

1.00 

1.00 

240 

0.91 

1.00 

1.00 

250 

− 

0.95 

1.00 

260 

− 

0.90 

1.00 

270 

− 

0.85 

1.00 

280 

− 

− 

0.95 

290 

− 

− 

0.90 

300 

− 

− 

0.85 

備考 ZR表示タイヤで210km/hを超えて使用す

る場合は,該当規格又は受渡当事者間の協
議による。 

(4) 乗用車用タイヤを,積載容積が限定され,最大積載質量500kg以下の小形トラック(軽トラックを含

む。)に使用する場合の負荷能力は,10%差し引いて適用する。 

(5) 乗用車用タイヤを複輪として使用する場合のタイヤ負荷能力は,規定の負荷能力に95%を乗じた値と

する。 

(6) 小形トラック用タイヤ(軽トラック用タイヤを含む。)並びにトラック及びバス用タイヤの最大負荷能

力は,表10に示す最高速度に応じた係数を規定の負荷能力に乗じて算出してもよい。ただし,小形ト

ラック用タイヤ(軽トラック用タイヤを含む。)で,最高速度130km/h又は140km/hの場合は,必ず

表10に規定する係数を乗じて算出した値を用いる。 

なお,算出した数値は,1位の数が0又は5になるように丸める。 

表10 負荷能力の係数 

最高速度 

km/h 

小形トラック用(6) トラック及びバス用 

L(7) 

J(8) 

F(9) 

140 

0.90 

− 

− 

130 

0.95 

− 

− 

120 

1.00 

− 

− 

110 

1.025 

− 

− 

100 

1.05 

1.00 

− 

 90 

1.075 

1.02 

− 

 80 

1.10 

1.04 

1.00 

 70 

1.125 

1.07 

1.07 

 60 

1.15 

1.10 

1.10 

 50 

1.20 

1.12 

1.12 

 40 

1.25 

1.15 

1.15 

注(6) 軽トラック用タイヤを含む。 

(7) 最高速度120km/hのタイヤの場合 
(8) 最高速度100km/hのタイヤの場合 
(9) 最高速度80km/hのタイヤの場合 

5.5 

適用リム 適用リムは,次のとおりとする。 

なお,リムの呼び方は,JIS D 4102に,リムの輪郭は,JIS D 4218による。 


D 4202-1994  

適用リムの範囲 適用リムは,受渡当事者間の協議によって決めるが,次式から得られるリム幅 (Rw) の

範囲内が望ましい。(係数f,gは表11参照) 

RWmin=f×SN 

RWmin=g×SN 

備考 得られた値を25.4で除して,最も近い規定のリム幅(表7参照)に丸める。 

表11 適用リム幅の範囲 

タイヤの種類 

リムタイプ 偏平比の呼び 断面幅の呼び 

係数 

乗用車用 

 5°テーパ 

 80〜 95 

− 

0.65 

0.85 

 50〜 75 

− 

0.70 

0.90 

 40〜 45 

− 

0.80 

1.00 

小形トラック用 
トラック及びバス用 

 5°テーパ 

 70〜100 

− 

0.65 

0.80 

15°テーパ 

 75〜 90 

215以下 

0.65 

0.80 

225以上 

0.675 

0.80 

 65〜 70 

− 

0.675 

0.85 

5.6 

タイヤバルブ タイヤバルブは,JIS D 4207による。 

付表1 乗用車用タイヤの設計断面幅及び設計断面高さ 

(a) 偏平比の呼び 50〜95 

断面幅
の呼び 

リム幅
の呼び 

設計断
面幅 

mm 

設計断面高さ mm 

偏平比の呼び 

 95 

 90 

 85 

 80 

 75 

 70 

 65 

 60 

 55 

 50 

105 

3.00 

106 

100 

 95 

 89 

 84 

 79 

 74 

 68 

− 

− 

− 

115 

3.00 

117 

109 

104 

 98 

 92 

 86 

 81 

 75 

 69 

− 

− 

125 

3.50 

126 

119 

113 

106 

100 

 94 

 88 

 81 

 75 

 69 

− 

135 

3.50 

133 

128 

122 

115 

108 

101 

 95 

 88 

 81 

 74 

 68 

145 

4.00 

145 

138 

131 

123 

116 

109 

102 

 94 

 87 

 80 

 73 

155 

4.50 

157 

147 

140 

132 

124 

116 

109 

101 

 93 

 85 

 78 

165 

4.50 

165 

157 

149 

140 

132 

124 

116 

107 

 99 

 91 

 83 

175 

5.00 

177 

166 

158 

149 

140 

131 

123 

114 

105 

 96 

 88 

185 

5.00 

184 

176 

167 

157 

148 

139 

130 

120 

111 

102 

 93 

195 

5.50 

196 

185 

176 

166 

156 

146 

137 

127 

117 

107 

 98 

205 

5.50 

203 

195 

185 

174 

164 

154 

144 

133 

123 

113 

103 

215 

6.00 

216 

204 

194 

183 

172 

161 

151 

140 

129 

118 

108 

225 

6.00 

223 

− 

203 

191 

180 

169 

158 

146 

135 

124 

113 

235 

6.50 

235 

− 

− 

200 

188 

176 

165 

153 

141 

129 

118 

245 

7.00 

248 

− 

− 

208 

196 

184 

172 

159 

147 

135 

123 

255 

7.00 

255 

− 

− 

− 

204 

191 

179 

166 

153 

140 

128 

265 

7.50 

267 

− 

− 

− 

− 

199 

186 

172 

159 

146 

133 

275 

7.50 

274 

− 

− 

− 

− 

206 

193 

179 

165 

151 

138 

285 

8.00 

286 

− 

− 

− 

− 

− 

200 

185 

171 

157 

143 

295 

8.00 

294 

− 

− 

− 

− 

− 

207 

192 

177 

162 

148 

 


10 

D 4202-1994  

 

(b) 胴平比の呼び 40〜45 

断面幅
の呼び 

リム幅
の呼び 

設計断
面幅 

mm 

設計断面高さ mm 

偏平比の呼び 

 45 

 40 

205 

 7.00 

207 

 92 

 82 

215 

 7.00 

213 

 97 

 86 

225 

 7.50 

225 

101 

 90 

235 

 8.00 

236 

106 

 94 

245 

 8.00 

243 

110 

 98 

255 

 8.50 

255 

115 

102 

断面幅
の呼び 

リム幅
の呼び 

設計断
面幅 

mm 

設計断面高さ mm 

偏平比の呼び 

 45 

 40 

265 

 9.00 

267 

119 

106 

275 

 9.00 

273 

124 

110 

285 

 9.50 

285 

128 

114 

295 

10.00 

297 

133 

118 

付表2 小形トラック用タイヤ(5˚テーパ)の設計断面幅及び設計断面高さ 

断面幅
の呼び 

リム幅
の呼び 

設計断
面幅 

mm 

設計断面高さ mm 

偏平比の呼び 

100 

 95 

 90 

 85 

 80 

 75 

 70 

 65 

125 

3.50 

126 

125 

119 

113 

106 

100 

 94 

 88 

 81 

135 

3.50 

133 

135 

128 

122 

115 

108 

101 

 95 

 88 

145 

4.00 

145 

145 

138 

131 

123 

116 

109 

102 

 94 

155 

4.50 

157 

155 

147 

140 

132 

124 

116 

109 

101 

165 

4.50 

165 

165 

157 

149 

140 

132 

124 

116 

107 

175 

5.00 

177 

175 

166 

158 

149 

140 

131 

123 

114 

185 

5.00 

184 

185 

176 

167 

157 

148 

139 

130 

120 

195 

5.50 

196 

195 

185 

176 

166 

156 

146 

137 

127 

205 

5.50 

203 

205 

195 

185 

174 

164 

154 

144 

133 

215 

6.00 

216 

215 

204 

194 

183 

172 

161 

151 

140 

225 

6.00 

223 

225 

214 

203 

191 

180 

169 

158 

146 

235 

6.50 

235 

235 

223 

212 

200 

188 

176 

165 

153 

245 

7.00 

248 

245 

233 

221 

208 

196 

184 

172 

159 

255 

7.00 

255 

255 

242 

230 

217 

204 

191 

179 

166 

付表3 トラック及びバス用(15˚テーパ) 

の設計断面幅及び設計断面高さ 

断面幅
の呼び 

リム幅
の呼び 

設計断
面幅 

mm 

設計断面高さ mm 

偏平比の呼び 

 90 

 85 

 80 

 75 

 70 

 65 

205 

 6.00 

204 

185 

174 

164 

154 

144 

133 

215 

 6.00 

211 

194 

183 

172 

161 

151 

140 

225 

 6.75 

226 

203 

191 

180 

169 

158 

146 

235 

 6.75 

233 

212 

200 

188 

176 

165 

153 

245 

 7.50 

248 

221 

208 

196 

184 

172 

159 

255 

 7.50 

255 

230 

217 

204 

191 

179 

166 

265 

 7.50 

262 

239 

225 

212 

199 

186 

172 


11 

D 4202-1994  

断面幅
の呼び 

リム幅
の呼び 

設計断
面幅 

mm 

設計断面高さ mm 

偏平比の呼び 

 90 

 85 

 80 

 75 

 70 

 65 

275 

 8.25 

276 

248 

234 

220 

206 

193 

179 

285 

 8.25 

283 

257 

242 

228 

214 

200 

185 

295 

 9.00 

298 

266 

251 

236 

221 

207 

192 

305 

 9.00 

305 

275 

259 

244 

229 

214 

198 

315 

 9.00 

312 

284 

268 

252 

236 

221 

205 

325 

 9.75 

327 

293 

276 

260 

244 

228 

211 

335 

 9.75 

334 

302 

285 

268 

251 

235 

218 

345 

10.50 

348 

311 

293 

276 

259 

242 

224 

355 

10.50 

355 

320 

302 

284 

266 

249 

231 

付表4 乗用車用ラジアルプライタイヤの負荷能力指数 

(a) 偏平比の呼び 80〜70 

断面幅
の呼び 

偏平比の呼び 80 

偏平比の呼び70 

リム径の呼び 

リム径の呼び 

10 

12 

13 

14 

15 

16 

10 

12 

13 

14 

15 

16 

125 

− 

− 

65 

− 

− 

− 

− 

− 

− 

− 

− 

− 

135 

− 

68 

70 

− 

− 

− 

− 

65 

68 

 69 

− 

− 

145 

69 

74 

75 

− 

− 

− 

63 

69 

71 

 73 

 75 

− 

155 

73 

77 

79 

81 

 83 

− 

67 

73 

75 

 77 

 78 

− 

165 

− 

− 

83 

85 

 87 

− 

72 

77 

79 

 81 

 82 

− 

175 

− 

− 

86 

88 

− 

 91 

− 

80 

82 

 84 

 86 

− 

185 

− 

− 

90 

91 

 93 

− 

− 

− 

86 

 88 

 89 

− 

195 

− 

− 

− 

95 

 96 

− 

− 

− 

89 

 91 

 92 

− 

205 

− 

− 

− 

98 

− 

100 

− 

− 

91 

 94 

 95 

 97 

215 

− 

− 

− 

− 

101 

103 

− 

− 

94 

 96 

 98 

 99 

225 

− 

− 

− 

− 

105 

− 

− 

− 

− 

 99 

100 

102 

235 

− 

− 

− 

− 

− 

− 

− 

− 

− 

101 

103 

105 

245 

− 

− 

− 

− 

− 

− 

− 

− 

− 

103 

105 

107 

255 

− 

− 

− 

− 

− 

− 

− 

− 

− 

− 

108 

− 

265 

− 

− 

− 

− 

− 

− 

− 

− 

− 

− 

110 

112 

275 

− 

− 

− 

− 

− 

− 

− 

− 

− 

− 

− 

114 

 

(b) 偏平比の呼び 65〜60 

断面幅
の呼び 

偏平比の呼び 65 

偏平比の呼び 60 

リム径の呼び 

リム径の呼び 

12 

13 

14 

15 

16 

12 

13 

14 

15 

16 

17 

18 

145 

67 

69 

− 

− 

− 

− 

− 

− 

− 

− 

− 

− 

155 

71 

73 

75 

 77 

− 

− 

69 

− 

− 

− 

− 

− 

165 

− 

77 

79 

 81 

− 

71 

73 

 75 

 77 

− 

− 

− 

175 

78 

80 

82 

 84 

− 

− 

77 

 79 

 81 

− 

− 

− 

185 

− 

84 

86 

 88 

 89 

− 

80 

 82 

 84 

− 

− 

− 

195 

− 

87 

89 

 91 

 92 

− 

84 

 86 

 88 

 89 

− 

− 

205 

− 

89 

91 

 94 

 95 

− 

87 

 89 

 91 

 92 

− 

− 

215 

− 

92 

94 

 96 

 98 

− 

89 

 91 

 94 

 95 

− 

− 

225 

− 

− 

− 

 99 

100 

− 

92 

 94 

 96 

 98 

− 

− 

235 

− 

− 

− 

100 

103 

− 

94 

 96 

 98 

100 

− 

− 

245 

− 

− 

− 

102 

− 

− 

− 

 99 

100 

− 

103 

104 


12 

D 4202-1994  

(b) 偏平比の呼び 65〜60 

断面幅
の呼び 

偏平比の呼び 65 

偏平比の呼び 60 

リム径の呼び 

リム径の呼び 

12 

13 

14 

15 

16 

12 

13 

14 

15 

16 

17 

18 

255 

− 

− 

− 

106 

109 

− 

− 

101 

102 

103 

− 

− 

265 

− 

− 

− 

− 

− 

− 

− 

103 

105 

− 

108 

109 

275 

− 

− 

− 

− 

− 

− 

− 

− 

− 

− 

110 

− 

 

(c) 偏平比の呼び 55〜50 

断面幅
の呼び 

偏平比の呼び 55 

偏平比の呼び 50 

リム径の呼び 

リム径の呼び 

13 

14 

15 

16 

17 

18 

13 

14 

15 

16 

17 

165 

70 

 72 

− 

− 

− 

− 

− 

− 

− 

− 

− 

175 

73 

 75 

 77 

− 

− 

− 

− 

− 

 75 

− 

− 

185 

77 

 79 

 81 

− 

− 

− 

− 

77 

 79 

 81 

− 

195 

80 

 82 

 84 

− 

− 

− 

− 

80 

 82 

 84 

− 

断面幅
の呼び 

偏平比の呼び 55 

偏平比の呼び 50 

リム径の呼び 

リム径の呼び 

13 

14 

15 

16 

17 

18 

13 

14 

15 

16 

17 

205 

− 

 85 

 87 

89 

− 

91 

− 

84 

 85 

 87 

 89 

215 

− 

 88 

 90 

91 

− 

− 

84 

− 

 88 

 90 

 91 

225 

− 

 91 

 92 

94 

− 

− 

86 

− 

 91 

 92 

 94 

235 

− 

 93 

 95 

96 

 97 

− 

89 

− 

 93 

 95 

 96 

245 

− 

 96 

 98 

99 

− 

− 

91 

93 

 95 

 98 

 99 

255 

− 

 98 

100 

− 

102 

− 

− 

95 

 97 

100 

100 

265 

− 

100 

− 

− 

− 

− 

− 

98 

 99 

101 

− 

275 

− 

− 

104 

− 

− 

− 

− 

− 

101 

103 

− 

285 

− 

− 

− 

− 

− 

− 

− 

− 

104 

− 

− 

295 

− 

− 

− 

− 

− 

− 

− 

− 

105 

− 

− 

付表5 乗用車用Tタイプ応急用タイヤの負荷能力指数 

断面幅
の呼び 

偏平比の呼び 

90 

偏平比の呼び 80 

偏平比の呼び 70 

リム径の呼び 

リム径の呼び 

リム径の呼び 

14 

15 

16 

13 

14 

15 

16 

14 

15 

16 

T105 

− 

− 

− 

82 

− 

− 

− 

84 

85 

− 

T115 

− 

− 

− 

− 

− 

− 

− 

88 

90 

− 

T125 

− 

96 

98 

− 

− 

− 

 97 

93 

95 

 96 

T135 

− 

− 

− 

− 

97 

100 

− 

− 

99 

100 

T145 

− 

− 

− 

− 

− 

− 

105 

− 

− 

− 

備考 バイアス構造及びラジアル構造に適用する。 

付表6 小形トラック用ラジアルプライタイヤ(5˚テーパ)の負荷能力指数 

断面幅
の呼び 

偏平比の呼び 

85 

80 

70 

65 

リム径の呼び 

16(10) 

15(10) 

15(10) 

10(10) 

16(10) 

1欄 2欄 3欄 1欄 2欄 3欄 1欄 2欄 3欄 1欄 2欄 3欄 1欄 2欄 3欄 

155 

− 

− 

− 

− 

− 

− 

− 

− 

− 

72 

− 

− 

− 

− 

− 

165 

− 

− 

− 

− 

− 

− 

− 

− 

− 

− 

− 

− 

− 

− 

− 


13 

D 4202-1994  

断面幅
の呼び 

偏平比の呼び 

85 

80 

70 

65 

リム径の呼び 

16(10) 

15(10) 

15(10) 

10(10) 

16(10) 

1欄 2欄 3欄 1欄 2欄 3欄 1欄 2欄 3欄 1欄 2欄 3欄 1欄 2欄 3欄 

175 

− 

− 

− 

95 

100 

− 

− 

− 

− 

− 

− 

− 

− 

− 

− 

185 

− 

105 

111 

98 

103 

− 

− 

− 

− 

− 

− 

− 

− 

− 

− 

195 

− 

108 

114 

− 

− 

− 

− 

− 

106 

− 

− 

− 

− 

− 

106 

205 

− 

111 

117 

− 

− 

− 

− 

− 

− 

− 

− 

− 

− 

− 

− 

215 

− 

114 

120 

− 

− 

− 

− 

− 

− 

− 

− 

− 

− 

− 

− 

225 

− 

115 

121 

− 

− 

− 

− 

− 

− 

− 

− 

− 

− 

− 

− 

255 

− 

− 

− 

− 

− 

− 

112 

− 

− 

− 

− 

− 

− 

− 

− 

注(10) 1欄は,空気圧350kPa {3.5kgf/cm2} 対応の負荷能力指数(ライトバージョンと呼ぶ。)を示す。2

欄は,空気圧450kPa {4.5kgf/cm2} 対応の負荷能力指数(スタンダードバージョンと呼ぶ。)を示
す。3欄は,空気圧600kPa {6.0kgf/cm2} 対応の負荷能力指数(エキストラバージョンと呼ぶ。)を
示す。 

備考 この表の値は,単輪使用時の指数を示し,複輪使用時には,上記の値から2を差し引いた指数と

する。 

付表7 トラック及びバス用ラジアルプライタイヤ(15˚テーパ)の負荷能力指数 

断面幅
の呼び 

偏平比の呼び 

80 

70 

70(11) 

60 

リム径の呼び 

22.5 

17.5 

19.5 

22.5 

17.5 

19.5 

17.5 

215 

− 

*123 

− 

− 

− 

− 

− 

225 

− 

− 

*127 

− 

− 

− 

− 

235 

− 

*127 

− 

134 

*136 

− 

125 

245 

− 

− 

*133 

− 

− 

− 

− 

255 

− 

− 

− 

140 

− 

− 

− 

275 

146 

− 

− 

146 

− 

− 

− 

285 

− 

− 

− 

− 

− 

*148 

− 

295 

152 

− 

− 

149 

− 

− 

− 

315 

154 

− 

− 

− 

− 

− 

− 

注(11) トレーラ専用タイヤに適用する。 
備考 この表の値は,単輪使用時の指数を示し,複輪使用時には,

上記値から3を差し引いた指数とする。ただし,*印の値は,
2を差し引いた指数とする。 

 


14 

D 4202-1994  

ISO・JISタイヤ委員会 構成表 

 

 

氏名 

所属 

(委員長) 

 

前 田 行 男 

横浜ゴム株式会社 

 

 

山 村 修 蔵 

工業技術院標準部 

 

 

紫 藤 良 和 

社団法人日本自動車工業会 

 

 

小笠原 晋 二 

財団法人日本自動車研究所 

 

 

寺 田   克 

社団法人日本産業車両協会 

 

 

藤 原 靖 彦 

社団法人日本自動車工業会 

 

 

豊 島 和 夫 

社団法人日本自動車工業会 

 

 

小 森 宏 陌 

日本自動車タイヤバルブ技術会 

 

 

河 野 明 夫 

社団法人日本自動車工業会 

 

 

小 島 克 己 

社団法人日本自動車部品工業会 

 

 

伊 藤 富 夫 

株式会社ブリヂストン 

 

 

広 越 功 久 

横浜ゴム株式会社 

 

 

高 津 幹 雄 

住友ゴム工業株式会社 

 

 

小 寺   健 

東洋ゴム工業株式会社 

 

 

福 原 忠 彦 

オーツタイヤ株式会社 

 

 

和 田   章 

ミシュランオカモトタイヤ株式会社 

 

 

篠 原   亘 

社団法人日本自動車タイヤ協会